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  【No.43 Res.0】

ちょっと早いけど・・・・・来年もよろしく！！

1 Name M.Atsuta
 
今年は、帰ってこれると思っていたけど、帰れず。
また、フロントガラスが新品に変わるなど、ちょっとビックリなことが起こったり、色々あった一年でした。
来年、戻って来れるのか？？？？
来年もよろしくお願いします。またOFF会しましょうね。
 
 

 
 


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  【No.40 Res.3】

ALPINA B5 フロントガラスが割れた！！！

1 Name M.Atsuta
 
飛び石による、ガラスの傷があったんだけど、これが一気に成長してついに割れてしまいました。
助手席側の下の黒い部分に、飛び石による傷とその下に割れがあると、
車検時に指摘されていました。（7月1日に受け取り）
２週間ぶりに帰ってきて、見たら、ひび割れが成長していました。
それが昨日の話。
今日、見に行ったらさらに成長していました。たけのこみたいに成長が早い。
昨日、保険会社に連絡しました。いつ頃飛び石にあったのか思い出せないけど、
車検の時に指摘を受けているので、もともと有ったのは間違い無いのですが
果たしてどうなることか？
 
 
2 Name wolfy
 
Atsutaさん，災難だねー．ガラスのヒビは振動以上に
水が天敵なので最近の天気のせいなのかなー．
保険会社での対応を切に願ってます．
ちな，ウチは火災保険の申請中（火事ではない）
 
 
3 Name M.ATSUTA
 
保険屋さんと連絡を取って、保険を使うことに。
来年の保険料が2万+上がるけど、仕方ないね。
ざんねながら、免0特約ではないので、5万手出しが必要。
おそらく20万以上するだろうから、1/3で治ると考える事にします。
 
 
4 Name wolfy
 
まぁ，手放しによかったということではないけど
ガラスが格安にリフレッシュするって考えるのが一番だね．
大事に至らず良かった．
E60のB5もほとんど市場流通しなくなってきてるので
（旧僕のB3同様）
大切にしてあげてください．
E90はまだゴロゴロしてますが．．．
 
 

 
 


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  【No.39 Res.3】

ALPINAの行方

1 Name M.Atsuta
 
そうだね。Mスポーツのような、なっちゃてMのように、
バブルの頃のように（最近でもいるのかなぁ？）なっちゃってALPINAを、
BMWのラインナップに入れられないことを、切に願うばかり。

E60,E90の頃には、すでに製造はBMW全面委託で、BMWの製造ラインで
ALPINA社から供給されるALPINAパーツを組み込んで製造していたので、
ALPINAパーツの企画製造（BMWの純正部品にボール盤で穴を開けて
ALPINAパーツにしているところを目撃しましたが）して、製造ラインへ
供給してくれれば、今のALPINAと似たようなものになる？？？
最後のチェックが、もしかして、すごーーーーーく重要なのかなぁ？

我々の2000年代製造のALPINAの価値が上がってくれることは、喜ばしいこと。
願わくば、我々の価値も上がってくれると・・・・。

（党首と私は、3日違いで生まれ、同じ１３星座の蛇使い座の巳年生まれです。）
 
 
2 Name wolfy
 
wolfy＠蛇使い座で蛇年生まれってどんだけ蛇！です．
ATSUTAさん，一緒にVIPER乗ろうかｗｗｗ

確かにボンネットの中見るとIndividualって書いてある．
だから塗装とか前のB3とはレベチなんだな．
しかしエアロとか，外から買ったパーツの寄せ集めでも
BMWの他の純正パーツの寄せ集めでも別にいいんです
ただそのコンプリートが，ALPINAの哲学で組まれてれば
これがALPINAチューニングというコンセプト．
他のBMWチューナーと一線を画するところ
ATSUTAさんもそーゆーとこ好きなんじゃない？

一番いやなのはなんちゃってではなく，ALPINAが
その「なんちゃって」だけになってしまうかも？ってこと
そもそもOLD ALPINAが高騰の理由かと．

問題は，Mがあることなんだよね．
アバルトみたいな形なら，アリっちゃアリなんだけどね
 
 
3 Name M.Atsuta
 
MとBとを乗ってみて、まぁ、Mに乗り始めたは20代の頃だったから、
感じ方も違うだろうけどしっかり躾られた感じのBとはやはり違う。
昔から、そうだけど、私は、エクステリアだけでカッコだけつけるのは嫌。
だから、横浜の某氏の考え方は合わない。
MとMスポーツのように、ALPINAとALPINAルックも同様に捉えている。
ALPINAプロダクトの完成度が維持できているのであれば、それは支持する。

MとALPINAは方向性が異なるので、共存はできるとは思うけど・・・・。
 
 
4 Name wolfy
 
>ALPINAプロダクトの完成度が維持できているのであれば、それは支持する。

僕はそれがALPINAでなくてもいい（＝ALPINA的でない）なら支持しないな
それなら「春棘」とか別の名前でもいいんで．
今やMercedesファンになった僕でも，BMWはBMWだから推しは残ってるんで，MercedesにBMWは求めていない．
事実，Merdedes-AMGって標準モデルの高性能版で
Mとは違う．なのでAMGやAudi S系は順調に金額落ちていくけど
MやALPINAは必ず下げ止まりが結構高い点で起こる．
需要者の評価だと思うのよ．

＞MとALPINAは方向性が異なるので、共存はできるとは思うけど・・・・。

方向性は違うけど，いまやMのICEすら積極投入可能なことからも
ベクトルがかけ離れてないので
Mはスポーツ志向．ALはラグジュアリー志向にならないかが不安．
Mercedesですら，BenZ，AMG，Maibachしか方向性を作れてない．
πのより狭いBMWにそれができるのだろうか？
 
 

 
 


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  【No.38 Res.1】

ALPINA社

1 Name M.Atsuta
 
アルピナ社＝アルピナ・ブルカルト・ボーフェンジーペン有限合資会社は1965年に設立。
ってことは、同い年だね。党首！！。

BMWの１ブランドになってします。＝名前は残る
けど、どのくらい独自性が維持されるか、そこが問題。
 
 
2 Name wolfy
 
買収だったら「どの程度独自性が残る」が論点．
でも今回はブランドのみを買い取るだけ．
ALPINA社は名前を変え，別のビジネスに転換（クラッシックカーとか）
これってマイバッハとか，ブガッティとかと同じ．
ALPINAの名前を付けたBMWなんで根本が違う．
最後の仕上げをALPINA親子が決めていた儀式も
無くなるわけで．

古きALPINAからするとすっかりプロダクションカーに
なってしまった僕やATSUTAさんの製品世代でも
そこは同じだったからね．

Mercedes マイバッハ的にBMWアルピナってされたら残念だなぁ
BMWの場合，既にMがあるからなぁ．．．
バブルの時代に蔓延したALPINA仕様みたいなのを
メーカーそのものが出してきたら残念．

でもATSUTAさん，我々の世代のは買取価格が上がるかもね？！
 
 

 
 


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  【No.37 Res.0】

大ショック！

1 Name wolfy
 
ALPINA社・ALPINA車がなくなってしまう．．．，
 
 

 
 


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  【No.36 Res.1】

あけましておめでとうございます

1 Name wolfy
 
珍しくがっつり起きてます．基本修行僧並みの朝型生活なので．
コロナ架でまだ色々ありますが，（車も自分も）
本年も宜しくお願いします．
 
 
2 Name M.Atsuta
 
あけましておめでとうございます。
今年は、久しぶりに2日からの仕事（＠名古屋）です。
B5は、今年15年目の車検があります。
昨年は、遅ればせながら、CICレトロフィットを行い、CCCからCICになりました。
まだ、ヴォイスコントロールなど、完了していないところはありますが、
基本的な部分は、CICで動いています。
またOFF会などありましたら、お誘いいただければと思っています。
おそらく、夏には名古屋に戻ってきていると思います。
ということで、今年もよろしくお願いします。
 
 

 
 


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  【No.35 Res.0】

紅旗

1 Name wolfy
 
ちょっと前の話になりますが
一部，雑誌でも話題になった隣国の最高級車の実車を見ました．
なんというか独特のセンスで，日本でいうとやはりセンチュリーみたいな
唯一無比感がありました．
下位製品としてクラウンベースの車種もあるみたいですが
出来ればこのH9のノリでラインアップを固めてもらいたいですね
見たといっても見かけただけなので
どっかでちゃんと見たいとも思いました．
再上陸の噂のヒュンデ以上に昔から紅旗って名前は伝統的だったけど
実際は紙面とかでしか見たことなかったので．
そのうちロシアのセナートも上陸するのかなぁ．
 
 

 
 






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