CBMC41
新年5日目
たまには、海岸からの風景
たまには、海岸からの風景
フェイクブロス
CBMC41さん、やってるねー！今回どこまで交換するのかな？シール＆オイル？中のスリーブまで全交換？ハンドリング良くなりますよきっと！！！
誰ぞのスポーツスターもそのうち・・・・やってやらなきゃと思いつつ・・・・あれは確かスプリング切ってあるから一回ちゃんと純正の長さで組んでみたいな〜。冬はカスタムの季節？？？
誰ぞのスポーツスターもそのうち・・・・やってやらなきゃと思いつつ・・・・あれは確かスプリング切ってあるから一回ちゃんと純正の長さで組んでみたいな〜。冬はカスタムの季節？？？
CBMC41
フロントフォークOH!
オイル漏れからの、OH作業。
トリプルツリーから、フォークが中々抜けず苦戦。
以前の事故でフォークが曲がってんのかとも思ったけど、錆び付いてて、かっついてたみたい。
オイル漏れからの、OH作業。
トリプルツリーから、フォークが中々抜けず苦戦。
以前の事故でフォークが曲がってんのかとも思ったけど、錆び付いてて、かっついてたみたい。
CBMC41
まだ紅葉には早いが、自然のパワーを浴びに！！
フェイクブロス
CBMC41さん、BBS2一番乗りだね！仕事の出勤体制が変わり、ホント、ライブも暴季も皆が集まれることが少なくなってしまいましたね。ボチボチ行きましょう！
バッテリーってホント悩みます。若いころの様に毎日乗っていれば気になりませんでしたが、乗る回数が減るといざ乗ろうと思ってバッテリが上がっているとホント萎えますよね。村さんは、純正が一番と仰っていますが、高いからね~。安物かって交換回数が増えるのとどっちが良いのかな？
自分は今の所後者です。金の代わりに手（労力）を惜しまないようにしてあとは、チョコチョコ充電してますよ。
また、忘年会？新年会？やりましょう！極寒ツーリング？それともライブ？ Up 9/30 8:07
バッテリーってホント悩みます。若いころの様に毎日乗っていれば気になりませんでしたが、乗る回数が減るといざ乗ろうと思ってバッテリが上がっているとホント萎えますよね。村さんは、純正が一番と仰っていますが、高いからね~。安物かって交換回数が増えるのとどっちが良いのかな？
自分は今の所後者です。金の代わりに手（労力）を惜しまないようにしてあとは、チョコチョコ充電してますよ。
また、忘年会？新年会？やりましょう！極寒ツーリング？それともライブ？ Up 9/30 8:07
CBMC41
リチウムバッテリーに交換。
鉛に比べれば自己放電もかなり少ないとの事。
これで鼻歌混じりに、バッテリーはビンビンだぜ〜♪っか！
鉛に比べれば自己放電もかなり少ないとの事。
これで鼻歌混じりに、バッテリーはビンビンだぜ〜♪っか！
HP管理人
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