株式でGOGO！！〜令和の株式〜
過去ログ4452
2025/9/1 8:45
★カムリ
おはようございます 今週も猛暑からスタートだ
ステーブルコイン関連動きを見たい
８１０５堀田丸正 ストップ高気配
７５７１ヤマノの動きに乗る Up 9/1 8:45
★草笛
おはようございます。コウタロウさん
＞冬の山行は考えたこともないです、いつも行っている山は
＞１１月上旬に登山口駐車場は閉鎖になります。
＞６月初めの山開きまでお休みです
＞大山には４０数年ほど前にスキーで行った記憶があります、
＞確か大山寺でいうお寺がありましたよね そこでお参りもしたような、、。
僕も大昔、大山にスキーで行ったことがあります。
山陰の山なので雪が多いです。
大山は南側や東側から見ると富士山そっくりですが
北側から見ると断崖絶壁の荒々しい山です。
その場所で遭難して多くの人達が凍死した事件をYOUTUBEで見ました。
★コウタロウ
おはようございます
当地北海道の今の気温は２３度やや曇り
今日の最高気温は２６度が見込まれていて一時の
猛暑からはやっと脱したみたいです 夜は結構
寒いです
昨日来、山の話で盛り上がっているみたいですね 私は昨日もいつもの山へ行ってきました 天気が曇りで風も結構強かったので登山口から山頂までピストンで帰ってきました
私の場合登山といってもトレッキングに毛の生えた程度のものですから危険はないのですがそれでも下山時には１，２回は転んでしまいます
（火山ですから登山道には火山礫がいっぱいで滑り易いのです）
冬の山行は考えたこともないです、いつも行っている山は１１月上旬に登山口駐車場は閉鎖になります。６月初めの山開きまでお休みです
大山には４０数年ほど前にスキーで行った記憶があります、確か大山寺でいうお寺がありましたよね そこでお参りもしたような、、。
★草笛
おはようございます。海の上は風が吹くと夏でも寒い。いわんや冬山は寒かろう。
冬山では多くの人が低体温症で死んで逝く。凍死のことです。
精進さんは大山に登ったことがあるんですね。素晴らしい。
＞大山は中国地方最高峰の日本百名山ですね。独立峰なので、＞伯耆富士と呼ばれ、どこから見ても絵になる綺麗な山ですね。
＞紅葉シーズンに登りました。紅葉を楽しみながら林の中を抜けると
＞山頂まであと半分ぐらいだったかな。
＞最近ではどうかわかりませんが、30年位前の5月のGWに行った時は、
＞まだ残雪がありました。
危ない冬に、あえて山登りをする人たちの気持ちが理解できません。
精進さんに小一時間説明していただきたいです。
もこりんさんへ
若いから危険な冬山登山やグライダーやヨットに乗るのだと思う。
僕は二枚帆の小型ヨットに乗っていたが、太平洋の沖に出ると
波も高く、突風が吹くとヨットはしばしば転覆しました。
同乗していた下級生はヨット転覆時に波にのまれ溺れてアップアップしていました。
彼を引っ張って助け出しましたが、その時の恐怖で彼は退部してしまった。
山、空と同じく海も恐いですよ。死と隣り合わせでっせ！
海の上で風に吹かれると、夏でもすごく寒かったです。
いわんや山の上で風に吹かれたら寒かろう。冬なら凍死して当然です。
なんで登山趣味者が、あえて冬に山に登るのか意味が分らんです。 Up 9/1 6:37
★歩夢
おはようございます
9月スタート
本日もよろしくお願いします
タロット 今日は？
恋人の正位置
ロマンス、同調、助言を聞く、正しい行動ができる
https://i.imgur.com/ZG9z6Rzh.jpg Up 9/1 7:14
★精進
Re:草笛さん
Re:こんばんは 凍死者（投資者）の物語が胸を打つ。どれを見ても飽きが来ない。
大山は中国地方最高峰の日本百名山ですね。独立峰なので、伯耆富士と呼ばれ、どこから見ても絵になる綺麗な山ですね。
紅葉シーズンに登りました。紅葉を楽しみながら林の中を抜けると山頂まであと半分ぐらいだったかな。
最近ではどうかわかりませんが、30年位前の5月のGWに行った時は、まだ残雪がありました。
> 僕の地元の山陰の大山も冬になると必ず登山者何人かが
> 遭難死してニュースになりますよ。美しいけど恐い山ですよ。
（グラウンドゴルフ）
典型的な熱中症の症状ですね。危なく救急車の世話になるとこでしたね。されているのかもしれませんが、屋根のある場所（ない場所でも）なら、予め定めておいたコースか時間（15分程度毎）で休憩と給水（塩分補給含む）を強制的にする必要がありますね。お気を付け下さい。
＞真夏の炎天下で１時間歩いていると、眩暈と吐き気がしま
＞す。
＞一度は家に帰ってからトイレでゲーゲー吐いておりました。
＞この地獄の特訓は、証券営業をやっていた頃の厳しさを彷彿＞とさせます。絶叫調！！
https://i.imgur.com/KwZjsYUh.jpg
https://i.imgur.com/cV8ZnBuh.jpg
https://i.imgur.com/eoU9bm5h.jpg Up 8/31 23:02
★もこりん
こんばんは6
登山も危険と背中合わせと思いますが、
墜落のグライダーは慶応大の機体 女性死亡 近くで六大学競技会
https://news.yahoo.co.jp/articles/cf70197a8872311e887707807804e31f13a8f583
僕は高いところ嫌い、飛行機嫌いなので、
何でグライダーなんか乗るの？と思ってしまう。
折角慶応大学まで行って、グライダー乗って落ちて、
それで人生終わりとは。まさに一寸先は闇。
せめて社会人になってから自分の金でまかなえる範囲の趣味で
逝くならまだ自己責任でしようがないと思うけど、
学生の間こういう危険な趣味で逝くのはなぁ・・・
親御さんもいろんな意味で納得できないでしょう。
とは言え、若いうちは誰しも結構メチャしがちで
レギュレーションを守るのが下手くそというか
守る気もないことが少なくないはず。
飲み会で毎回のように潰れてそこかしこにリバースしまくる、
近所迷惑をものともせず騒ぐのも、そういうことでしょう。
若いってのは経験値が低く無鉄砲なものです。
怖いもの知らずというか。
僕らの世代は、車・バイクでおそらくそれなりの人間が逝ってます。
僕とて振り返ると、よく狭い峠道でごにょごにょ・・・(自主規制)
幸いガードレールに刺さったことはないですが、
刺さりかけたことは当然あります、キッパリ
若い頃はアホだった・・・今もアホですが、残念賞、ガッカリ！
★もこりん
こんばんは5
山の遭難記事にはかなり関心がありますが、
登山をやろうという気は全くありません。
一般の観光客が行くレベルくらいまでしか上がりません。
上高地、渋峠、千畳敷くらいしか高いところに言った記憶が無いです。
少なくとも冬山に登る意義は全く理解出来ないです。
危険すぎます。効率的ではない。
しかし登山には効率だけでは語れない何かがあるのでしょう。
世界の山々だとやはりマッターホルンの初登頂のあとの悲劇は印象的です。
スイス・ツェルマットでは亡くなった名ガイド、
ミッシェル・クロのお墓に手を合わせてきました。
合掌礼拝、南無阿弥陀仏。
一緒に亡くなったハドウの技量が低かったのが原因とか、
子供の頃読んだ覚えがあります。
真偽の程は知りませんが。
我ながら子供の頃からエグいものばかり読んでいますね。 Up 8/31 21:58
★歩夢
大河ドラマ「べらぼう」
松平定信 老中首座爆誕？
鬼平も出て来た
今日まで脇役で凄いのがいたよね
平賀源内を追い詰め破滅させる
田沼意知を佐野を唆し間接的に暗殺
佐野大明神ブームを演出
天明の打ちこわしを煽動
と暗躍、ラッパとしては最強の引き際幕引き
草笛さん、私の回りは株を買える雰囲気がない、NTTみたいな低位100株16000円前後とか、高い株価はミニ株しか言えない雰囲気結構あります
若い方は暗号資産が体感的に多いですね
デフレからインフレになってくると加速度的に貧富の差が出て来るなぁと感じています
いよいよ9月相場スタート、頑張っていきましょう
おやすみなさいませ Up 8/31 22:11
★もこりん
こんばんは4
冬山登山ではないですが、
やはり冬山の遭難では八甲田山が思い出されます。
登山では、
冬山ではないですが低体温で沢山死亡者を出したトムラウシ、
比較的最近なのでよく覚えておられる方も多いでしょう。
個人的に印象に残っている冬山登山遭難は愛知大学の薬師岳です。
コンパスも地図も持たない彼らは
雪原をぐるぐるリングワンダリングする羽目になり13名全員死亡。
子供の頃にその記録を読んでとても怖かった覚えがあります。
★もこりん
こんばんは3
谷川岳
死亡者世界最多のギネス記録を持っています。
谷川岳は遭難者を世界一多く出した山としてギネス記録を持つ！
https://articles.mapple.net/bk/8887/
こんな2000mにも満たない山が、
世界の8000m級の山々の遭難死者数の合計よりも
多くの遭難死者を出しているのがすごい。
まあ、ヒマラヤとかと違ってアクセスもしやすいので、
登山者の数も多いし技量のレベルも下がるんじゃないかな。
とは言え死者が沢山出たのはかなり昔の話で、
最近はそうでもないようですが。
谷川岳での印象的な遭難死はこれですね。
銃撃でロープを切ったという・・・
(正確には岩盤とロープの接地部を壊した？)
谷川岳宙吊り遺体収容
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B0%B7%E5%B7%9D%E5%B2%B3%E5%AE%99%E5%90%8A%E3%82%8A%E9%81%BA%E4%BD%93%E5%8F%8E%E5%AE%B9
★草笛
こんばんは 凍死者（投資者）の物語が胸を打つ。どれを見ても飽きが来ない。
この頃、YOUTUBEで冬山での遭難事件を取り扱った漫画（２０分間程度の長さ）を
いろいろ見ています。見ていて恐いから面白いです。
「１０人中８人死亡」とか「５人中５人死亡」とか
必ず誰かが山で凍死して死ぬので、飽きずに毎晩見られます。
死ぬ場所は日本１００名山と言われる山です。美しい山ですよ。
僕の地元の山陰の大山も冬になると必ず登山者何人かが
遭難死してニュースになりますよ。美しいけど恐い山ですよ。
株の世界では１００人中９９人が投資で凍死しますので
冬山遭難事件はどこか株の世界と似ているなと思いながら見ています。
これまで株の山波の中で出会った人は、ほとんど死んで逝きました。
投資（凍死）者が多く生存率が極端に低い点は、
株式投資と冬山登山は類似しています。南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏
過去の株式掲示板投稿者たちも皆がほとんど消えて逝きました。南無阿弥陀仏 Up 8/31 21:20
★歩夢
こんばんは
ステーブルコインの分かりやすい解説動画です
まだ始まったばかりですが、注視していきます
★もこりん
こんばんは2
テイラー・スウィフトの婚約指輪も「特大サイズ」、
セレブの間で流行する理由は？
https://news.yahoo.co.jp/articles/716362265f90116e3a0aefc52fd28380db8a16c0
この記事をみて数十年ぶりにダイヤの4Cを思い出した。
carat(カラット、大きさ)
clarity(クラリティ、透明度)
color(カラー、色)
cut(カット、仕上がり)
https://4cs.gia.edu/en-us/blog/gia-diamond-grading-scales/
当時はネットもなかったし、
門外漢の♂には調べるのが大変だった。
大きさは0.3-0.5ctで悩んだ気がする。
0.3だとなんぼ質が良くてもちょっと小さいか？とも感じ、
0.5だと質に拘ると予算が・・・
てな感じで0.4にした気がする。
clarityはVVS1、colorはD、cutはVGだったかな？
もう忘れた・・・
こういうのは僕には正直良く分からないが、
女性としてはどうなんだろうか？
これも千差万別なんだろうとは思うが。
ただ、大きなものを好む人は少なくない気がする。
★もこりん
こんばんは
【警察官がパトカーで“爆走”!?】
特別訓練の先生はプロレーサー・織戸学さん
愛知県警がサーキット貸し切りで特別な訓練
羨ましい！オリダー親子に指導して貰えるなんて！
結構大事なこと言ってますよね。
旋回前提のブレーキングなら、
最初強く踏み込んでから少しずつ抜く。
荷重移動は意図的に作るものですが、
荷重変動は意図的に避けるべきもの。
ブレーキの急激な抜けは望ましくない荷重変動を作ります。
ブレーキ踏み込んでいるときにフロントに荷重がかかるのが、
突然抜けたら突然リア荷重になるので、
警察官が運転しているパトカーは
旋回する直前にフロントが浮いてしまいます。
操舵を司るフロントに荷重がかからないので、曲がらない。
ただそれだけのことです。
ブレーキを少しずつ抜いて行けばフロント荷重が突然抜けたりしないので、
織戸師の運転だとフロントが浮き上がらず、ちゃんと車も回ります。
路上に異物があって、停車ではなく旋回で回避するときは、
ブレーキを強く踏んだら少し抜く。
大事なことです。
なお、荷物を積んでない軽トラなんかだと、
極端に後ろが軽いので、
路面にトラクションがかかりにくいウェットとかだと
強いブレーキング自体が危険です。
特に軽く操舵がかかった状態で強いブレーキングすると
リアが抜けて回ってしまい危険です。
つまるところ、一般ドライバーはスピードを出し過ぎないことが肝要です。
ヤフーのトップニュースから。
乗用車が路外に転落し炎上 運転していた40代男性けが
シカを避けようとして転落か 札幌市
https://news.yahoo.co.jp/articles/4ffb1bf23787c139ac47cf703679ec3fd4ec5ef4
動物の飛び出しなど、
避けられない障害物はフルブレーキングで
真っ直ぐ突っ込むしかないでしょう。
相手が鹿のような大型動物だと車もイカれますが・・・
下手に旋回して制動を失っては本末転倒です。
本件はケガで済んで良かったとも言えます。
小動物の場合は急なフルブレーキングも避けて、
心の中で「ゴメンナサイ！南無三！」と唱えます。
人の飛び出しは・・・当たりたくはないですが、
やはり人の飛び出しが想定されるところでは、
スピードを出さない、しかないような。
山の中、高速道路や国道のバイパスなどでいきなり飛び出されたら最悪です。
ちなみに車ごとに旋回能力を調べているサイト
https://www.youtube.com/@km77/search?query=moose%20test
これはmoose testまたはelk testを行うサイトです。
moose/elkというのは北欧のでかいヘラジカのことで、
車で走行中こいつを避けられるかどうか、ということから、
こんな名前が付いたらしい。
これ見るとポルシェ911とかアウディTT、GRヤリス、ロードスターRFとか、
流石だと思います。
70kmそこそこでタコ踊りする車には乗りたくない・・・
Toyota RAV4 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Up 8/31 17:39
★アベリア
Re:もこりんさん
もこりん様
> 僕はどうしても鎌原観音堂の「生死を分けた15段」を思い出してしまう。
初めて知りました。｢かんばら｣と読むんですね。別名、日本のポンペイ。
地獄絵図とは、このことですね。
｢逃げろー｣と言われても、逃げる体力も必要ですよね。そこからして、自信がありません。
★アベリア
Re:草笛さん
草笛様
> 今日もやりましたよ。真夏の炎天下で１時間歩いていると、眩暈と吐き気がします。一度は家に帰ってからトイレでゲーゲー吐いておりました。
> この地獄の特訓は、証券営業をやっていた頃の厳しさを彷彿とさせます。絶叫調！！
正に絶叫調！！！！！
文章読んだだけで目眩がしてきます。
★歩夢
ステーブルコイン
SNSより
【金融庁が発行を承認】ステーブルコイン関連銘柄5選！
あまり状況を理解していないので気に留めているだっけです
https://i.imgur.com/X4LOjC9h.jpg
★アベリア
Re:もこりんさん
もこりん様
> せめてプライベートである車の中くらいはスピーカーから音を出したい。
大賛成です！
＞カーオーディオはBluetoothとUSB以外のインターフェースが消えてしまった、絶叫調！
こういったものは苦手なのであります。