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過去ログ267 2024/6/23 11:45
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https://i.imgur.com/fiwA8FI.jpeg
https://i.imgur.com/Dj8UeoW.jpeg
猿払村。

エサヌカ線。

道北ツーリングで絶対に外せない、いや、外してはならないマストロード

同じ場所から撮った写真に見えるが違う場所だったりする。

地平線まで続く大平原とそれを貫く直線道路。

走っても走っても景色が変わらない・・・これがいかに価値のあるものか

百戦錬磨のツアラーならそれがすぐに解るはずだ。

https://i.imgur.com/HS8ebO9.jpeg
https://i.imgur.com/fQNEpdM.jpeg
脇道を少し走ればそこはオホーツク海。

他は全部雨でも、このエサヌカ線とオトンルイだけは晴れていて
欲しい・・・

そう願っていた。
https://i.imgur.com/6enKMcE.jpeg
https://i.imgur.com/W4mtcPB.jpeg
１９９４夏はここを通らずに並走している国道を選んだかもしれない。
（当時は自治体も本気で観光道路としてPRしていなかったんだろう）
当時は今ほど知名度もなかったマイナー道路だったと思う。

日本には素晴らしい絶景の道が沢山ある。

奥入瀬、箱根、ビーナスライン、四万十川、阿蘇・・・・

このエサヌカ線を走りながら想う事・・・

ツーリングロードのキングは間違いなく、北海道だ。

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ストビュー
ホントだ！
9本だ。

この看板のリニューアル工事を受け持った業者も、やれ丸太が9本だとか台座が昔のまま、だとか、議論されてるなんて知らないだろうな。

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ドームの上

自分も気になってました。昔は階段とかで登れたのかも。今も登れるのかな？

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シェルター

窓も天窓も半透明（ガラスか樹脂かは記憶なし）で中は照明無しだったような。
多分夜は真っ暗ですよ。でも夜はほとんど交通量ないと思う。

看板

そう、なんかやけに丸太が新しかったんですよ。最近レストアしたんだね。ヨネ番長と去年行くべきだったのか。

▼グース
ソーヤ
＞防風雪シェルター
シェルターの窓は抜けているのではなくて半透明の板がはまってる？
天井は照明？自然光の灯りだけだったら夜は真っ暗？怖いですね。

＞防波堤ドーム
ドームのてっぺんに柵のような造形があるけど登れるわけではないのか。
ドームもコンクリート？
隅田川の橋の１つを今コンクリートで作っているみたいなんですが、型の木枠がそそります。それから想像するとこのドームの木枠はすごかったんだろうな。

＞クッチャロ湖の看板
ほんとだ！気がつきませんでした。
台座が当時物とは感動的ですね。同じ場所に座ってみたいです。
デザインを踏襲して作り直してるんだ。しかしなんで丸太の数を増やしたんだろう？
ストビューで確認すると2023年5月撮影になっていますが、看板はすでに隊長が撮影したものに変わっています。しかし丸太は9本。
ということはここ1年以内にレストアしたばっかりですよ。
昨年行っていれば当時物の丸太を見ることができましたね。
2012年バージョンも見られますが歩道もなく砂利のままでした。
https://maps.app.goo.gl/MfagWfgzMR5ZvNRG8 Up 6/23 0:55

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https://i.imgur.com/ID8PYtt.jpeg
浜頓別町。

この写真載せてる時にハッとしたんです・・！

LINEでグース番長が載せてくれた、ナンパしたお姉ちゃんと
一緒の写真・・・・

こ、これは・・・・？！

丸太で作ったクッチャロ湖の看板を見比べて下さい。

１９９４の時は丸太の数が９本。

２０２４は１１本・・・。

恐らく、看板自体は途中でレストアしたんですね多分。

でも全体的な形や色、文字など、当時のままの姿を残している。

ノシャップ岬同様、なんかいいですよね、そのスピリット・・

でね、

台座の石垣も見比べて下さい。

乱貼りされた石の配置が１９９４と同じではないか・・・！！

という事は、台座は当時物・・・
https://i.imgur.com/O2vSprq.jpeg
別角度から。

看板の根元のモルタルが新しそうに見える・・・

やっぱりレストアしたんだな。

台座だけ残して看板本体とインターロッキング（コンクリートブロック
敷き詰め歩道）を作り直した・・・

くだらないけど、この場所の歴史を垣間見ているようで
楽しい。

右端の木と、この台座だけは１９９４年の俺達を見ていたんだ・・・

ああ、写真って素晴らしい・・・（グース番長グッジョブ！）。

湖畔反対側は、古洒落た綺麗な芝生のキャンプサイトに
なってました。

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https://i.imgur.com/cMxYZ40.jpeg
稚内市　防波堤ドーム

朝早起きして寄りました。ここも是非見てみたかったので。

昭和６〜昭和１１年にかけて建造。樺太に行く人達で賑わっていた
時代、電車や歩道に波飛沫がかかるのを防ぐために造られたそう。
完成まで５年もかかったんだ。
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想像していたよりも倍くらいデカかった。
https://i.imgur.com/BJKUNSb.jpeg
ドームの内側がまたカッコいいの・・・・
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https://i.imgur.com/OAtFrtO.jpeg
クルマのTVCM、アーティストのPVの撮影などに
使われたそう。

言われてみれば、なんか見た事あるような・・・

北海道遺産なんだそうです。東洋の「コロッセオ」ですね。

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https://i.imgur.com/n16gsPR.jpeg
宗谷町。防風雪シェルター。

本州にあるシェルターは金属製か樹脂製の防壁が多い気がする。

がしかし、ここのはゴツいコンクリート製でしかもドーム型。

北緯４５度、日本海からの風雪がいかに強烈なものか・・・
それを無言で語る。
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https://i.imgur.com/0yqGpmS.jpeg
https://i.imgur.com/mEkMih9.jpeg
白い道。

登り切ればそこは「宗谷丘陵」と呼ばれる小高い丘。

天気が良ければサハリンも見える。
https://i.imgur.com/5M9ZdA5.jpeg
本来、グレーだったものを白くしただけで、これほど印象が
変わるなんて・・・・
https://i.imgur.com/UO7u9EO.jpeg
もしも、宗谷岬に行く機会があったなら、是非とも立ち寄ってみてはいかが
だろうか。一見の価値あり的ロード。
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同じ撮影ポイントで遭遇したムルティストラーダの韓国人ライダー。

年齢は・・見た目かなり近い（自分と）。

絶景をバックに写真を頼まれたので、快く応じた。

道北に来て既に２〜３日経つらしいが、特にこの宗谷丘陵の景色が気に入ったらしい。「ココノケシキ、スゴイ・・」を連発していた。

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https://i.imgur.com/86R2uY4.jpeg
https://i.imgur.com/IaFYxPD.jpeg
サロベツ原野。

ローケーションだけを見れば、まさに

「バニシングポイント」　あるいは

「マッドマックス」

ホント、久々に地平線を見た気がする・・・

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