KBC掲示板

過去ログ341 2025/4/3 10:34

▼おかだ
オートマジック元気そうでよかった!エンジンちっちゃいなー、ノーマル用ラバーマウント出ないかな、
>グース
エンジン一個余ってるよ


▼KBC本部
3気筒ターボ
多分ホンダブースの一番目立つ場所にバーンと飾ってあったと思います。でもそれをスルーするのが孤高の個性派極悪バイク軍団KBCなのかもしれない。
通常のターボと違って排圧を利用しない世界初の電動過給器なんですよね。メリットは小排気量でも大排気量並のパワーが出せる。しかも低回転時から作動するので全域パワー&トルクアップ。
カワサキのH2に対抗するホンダの次世代型パワーユニットとして注目…なんだそう。
>NT1100P
顔がPCXでしかも2気筒だから軽そうに見えますがめちゃくちゃ重いです。装備重量300kg超えてます。Z1300と同じくらいかな。
安全運転フェスで何度も白バイに跨りましたが、バイク起こすだけでも凄い大変。なんでこんなに重いんだ!?って。
後付の取締用電子機器、鉄の箱、鉄のバンパー、サイレン…とにかく付属品が多い。VFR時代からCB1300まで300kg以下の白バイは記憶無いかも。
あの重い車体を軽々扱うため、隊員は皆物凄いトレーニングしてますね。

因みに自分の個人的見解だとベテラン隊員の方がテクニック的にも精神的にも強いと思います。1万円札を膝とタンクの間に挟んで乗る…とか、凄い話沢山聞きました。鬼の中川政義氏なんてもうハンパなく凄かったらしいですよ。


▼グース
TMCショー
>3気筒ターボ
画像を見たらなんとなく思い出しましたが、人だかりがすごかった車両は飛ばして
後で観に行くと言う回り方をしていたので、きっと空かなかったんでしょうね。
中身で勝負しているホンダが最も硬派。生産台数もダントツトップ。
でも最近のデザインがイマイチ好きになれません。
ホンダのブースはサクサクっと通りました。
なんかどっかで見たことあるなとか、あれパクってないかとか、
今年のMCショーは新鮮味がなく他の国産メーカーのどこよりも既視感が否めませんでした。
HARK11やCB1000Rとかオシャレ路線が苦手なのも最近のホンダあるある。
案の定生産終了しましたね。

>NT1100P
ホンダと別の警視庁ブースに展示してありました。
またがり撮影車両はすごい行列でした。これも近寄れませんでした。
めちゃくちゃ軽そう。顔がPCXに似てました。
パトライトがなかったら白バイにに見えないかも。
重たそうなVFRやCB1300,FJRに慣れたベテラン白バイ機動隊は乗りこなせなかったりして。 Up 4/3 9:05


▼KBC本部
白バイ新車両
TMCショーでお披露目されましたね。ホンダNT1100P。
遂に白バイも2気筒だぜよ。結局は警察車両にもコストダウンの波が
押し寄せている・・って事なんでしょうかね。
エンジンはさて置き、正面から見ると顔はまさにPCXと似てる。導入は
もう開始してるんでしょうかね。近所の交機にはまだ無かったな。


▼KBC本部
ヴァル.キルマー訃報
ショックですよね。
65歳は早過ぎる。最近、世代的に馴染み深い俳優が亡くなるニュースを見ると悲しくなりますね。


▼KBC本部
3気筒ターボ
https://news.yahoo.co.jp/articles/29a3bd6a7e5031da49c635342c5e015b84f562be

一応ホンダの超目玉だったんですが…


▼グース
ホンダ3気筒ターボ
TMCショーにありました?
全然気がつきませんでした。
って言うか今言われるまで知りませんでした。
もしかしたらイタリアのMCショーだけ出品?

訃報
アイスマンが本当に亡くなりましたね。
65歳若い。
マーヴェリックが遺作になってしまいましたね。
出てきた時は感動しましたが、半分演技半分本当の病状として観るとさらに感動しました。
ご冥福をお祈りします。


▼KBC本部
載せ換え案件
>どーでもいい考察
マジェスティのエンジンはユニットスイング式なので通常のMT車と構造が違うので無理かな。Z1-Rのフレームにマジェスティエンジンというアホな姿も見てみたい気もする。

実際には4スト2ストでマウントの位置も数も違うしスプロケの位置(チェーンライン)を合わせたりと、このZ1-Rマッハもエンジン後ろ側のマウントはかなりの手間を掛けて造作しているはず。

マッハもZ1-Rもカワサキ歴代車中、偉大なる失敗作(失礼)だが、逆に失敗作同士がドッキングしてかつてないような絶妙なバランスのマシンになっているのかもしれない。

>グース番長
マッハの3気筒エンジンで思い出したが、TMCでホンダの目玉の世界初過給器付き3気筒エンジンコンセプト…
どうでした?見ました?


▼グース

Z1Rとマッハ両方のエンジンを自由に載せ替えられる!斬新。
KBCでも制作可能ですね。
GSとZ1Rではなにも変わらん。
GSとハーレー、無理か
Fとマジェスティ、無理か
トライアンフとビッケ(我が家の電動自転車)、やってみたい


▼ヨネ
笑リンク
オートマジックですって。
https://www.facebook.com/share/p/1BPvhpCdCf/


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