KBC掲示板
過去ログ399
2025/10/12 23:59
▼KBC本部夏はまだ終わってねぇ16思い出したんですけど、北山崎以降(2009年とか)のKBC夏で亘理（ヨネ番長奥様の実家）に寄った時もR45を通った気が…
やはり松島は何度かカスっているんですね。
https://i.imgur.com/5QrpykH.jpeg松島の海岸から飛び出た景勝地「五大堂」。とりあえず行っとかなきゃ感のある場所ですね。
https://i.imgur.com/Vi6kSk3.jpeg https://i.imgur.com/xrmleTU.jpeg五浦海岸の六角堂に近いイメージでした。半分以上外国人でしたね。
▼KBC本部ブレーキスーパーライトウェイトのSDRのイメージとマッチしていいじゃないですか。これぞKBCカスタムですね。
昔のGP500マシンが教科書の世代はフロント大きめリヤ小さめがカッコいいって人多いっすよね。そうそう、80年代のマシンってフロントリヤでキャリパー共通って結構多かった。NSやMVXもそうだった。
KSR110に付けてたウェーブディスクと似てるけどメーカーは何処ですか？
＞キャリパーサポート回り止め
どこの位置にどのくらいの角度でどのくらいの高さでマウントするか…ブレーキトルクが掛かった時、ガタ(遊び)をどの程度で収めるかとか、外から全く見えない部分だけど、ミリ単位の調整が必要なんすよね。
▼ウエキン＞ローターがこれ見よがし
ローター外径が変わった（7mm小さい）ので必要に駆られて新規購入。シンプルな円形も選べたのですがフロントがアラシの異型なのでバランス的にね(^_^;)。
https://i.imgur.com/LMWHBwvh.jpg
▼グースRキャリパーこういう自己満足カスタムこそKBC
キャリパーはサイレンサーの陰に隠れて渋いけどローターがこれ見よがし！
▼ウエキンSDRオーナー以外ホントどうでもいいhttps://i.imgur.com/TjfNiaf.jpegこのノーマルの対向2PODはフロント／リア共通で、リアキャリパーが無駄に大きく、無駄にオーバーパワーなのがずっと嫌だった。
整備性はいいけど、位置も後ろ寄りで目立ちすぎる。
そこで、
https://i.imgur.com/m6dCMsC.jpeg リアキャリパーをセロー用のNISSINキャリパーに替えました。片押しシングルPODの。
この改造、地味だけどめっちゃ難度は高いです。
アクスル太さとローターの3つ穴PCD以外は共通数値がひとつも無いので、スペーサー作成、サポートブロックをかなり複雑に加工し、スイングアームには回り止めのストッパー立てたりしています。
Up 10/12 19:25
▼おかだ松島家族で行きました！良いところですよね
このあと出るのかもしれないけど松島基地はブルーインパルスのホームですよね、平日なら練習見れるかも、f2も居ます！
▼グース宮城そうかI藤は石巻でしたね。
子供の時に松島へ連れて行ってもらいましたが全然覚えていません。
船で海側から見物した記憶だけあります。
船が楽しかった、あとは仙台の七夕飾りがすごかったという子供ならではの目線だけ。
▼KBC本部夏はまだ終わってねぇ15駐車場…
バイクを路肩に停めてスマホで検索したら、ちょっと離れた場所に町営の駐車場があってバイクは無料…とある。いいじゃないか。
そこにバイクを停めて松島の中心地まで徒歩で戻る…
ここから先は日本三景松島の観光写真。大雑把ですが。
https://i.imgur.com/JwNI1H3.jpeg https://i.imgur.com/wASYhA0.jpeg https://i.imgur.com/NoIhUkU.jpeg海は想像以上に綺麗でしたよ。
続
▼KBC本部夏はまだ終わってねぇ14I藤氏を紹介しておきますね。
グース、ウエキン、ヨネ、寮長、聖書と同級生でT金です。1969年製だからグース番長と同期かな。とっても真面目で人当たりも良く友人多数。仕事もキッチリしてます。学生時代(院2だっけ？)に結婚してますね。ちなみにバイク＆クルマはめっちゃ疎いです。
前にも言いましたが今回の現場は2週間。昨今のインバウンド効果で外国人旅行者が急増。観光地の多いここ仙台も同様で近隣のホテルは何処も満室。「」4〜5人が14日間、同じホテルを予約するのは不可能に近い。
やむを得ず7〜8日目は富谷市ではなく、現場から少し遠い東松島のホテルにお引越しとなった。
(I藤家の3人は石巻の実家)
8日目は現場も休みなのでホテルの近場を観光することにした。
I藤氏奥様から「松島行くならいいお寺があるわよ〜」と教えてもらったので今日はそこに行ってみることにする。
https://i.imgur.com/HOFsExsh.jpgホテルから国道45号を15kmほど走って、とりあえず寄るのはやっぱりここでしょ。
日本三景「松島」！
1999年夏、2004年の北山崎、折り返し地点から南下する際、国道45号走行中、何度かこの松島を通っているはず。でも寄らなかった。
理由は東北を代表する観光地、混雑は必至。駐車場はあるのか…？
というネガティブなイメージばかりが先行し諦めてスルーしたんですね。すいまそん。
https://i.imgur.com/yPujmJt.jpeg https://i.imgur.com/zPbROWo.jpegで、駐車場探しですよ。
いやぁ〜、松島の時間貸し駐車場ってバイクお断りばっかじゃん…2〜3箇所周ったけど何処もダメ…
ちょっとライダーに優しくないなぁ。頼むよ〜
▼KBC本部夏はまだ終わってねぇ13＞続K込さん
3日目だったか、昼休みにK込さんがマジェスティのある部分に注目？していたんですよ。
https://i.imgur.com/ziFvb62h.jpgサイドバイザーに貼った自作トップガン＆F14.TOMCATデカール！
すかさずツッコんでみました。
「K込さん、もしかしてトップガン好き？」と。
K:「ええ。ZX10買う時ニンジャも迷ったんですよ。続編にはH2Rが出てきますよね」
おお、マーヴェリックでH2Rが出てくるのを知っているという事は劇場で観たんだな。やるじゃないか…
その後、1作2作共に登場するF14やF15、F18、SR-71などの戦闘機ネタでも盛り上がり…結局、
「可変翼のF14、カッコいいよね〜！」
という意見でまとまったんです。
戦闘機にも詳しいならばと、こんな質問もしてみたんですよ。
「K込さん、航空祭とかよく行く？入間とか？」
K「実は自分、若い頃厚木基地の営繕課に勤務していて、昼休みに整備中のF14を真近で眺めていたんですよ。」
ええ！？厚木基地って…
ほ、本物じゃないかK込君‼️
そうだよ、2000年代初めまで日本にも配備されていたんだよトムキャットは…！
う〜ん、かなりの遣い手、手強いぞK込君!
その後K込君とはバイク、クルマは勿論、航空機も含めての談義に花を咲かせる始末。やっぱこーでなくっちゃ現場は！
がしかし…
本業は車屋なので長期間、家を空けるわけにはいかないのも事実。せっかく意気投合したのに寂しいお知らせ。6日目でK込君の助っ人は終了。夕暮れの中、東北道泉インターに向かうゴールドウィングを見送りました。
今度現場で会う時はZX10がいいな。