KBC掲示板

過去ログ79 2022/11/14 8:08

▼グース
ソロンツー
壮大なツーリングを夏に話さないと言うのもサプライズ好きド変態の隊長らしい。
ライブではなくもう終わっているレポだと言うことは分かってますか?>オカダさん Up 11/14 8:08


▼おかだ
新門司港
調べたら、ええっ!!帰れるの?


▼KBC本部
新作ベルトテンショナー
トラブルの経験から進化、改良したんですね。素晴らしい!


▼ウエキン
ベルトテンショナー作り直しました。

スプリングタイプはバネが破断している可能性が高いので、もうそのリスクは侵せない。よってリジットタイプにしました。

https://i.imgur.com/yV7tExB.jpg
https://i.imgur.com/YQkaxKJ.jpg


▼ヨネ
新門司港
新門司港がどこなのか分かんなくて検索したけど、まさかのマジか。
壮大なレポだったんだなと気付きました。


▼ウエキン
変態っ! 

まさか1995レストアの下見!?
航路は瀬戸内海ですよね。村上海賊のテリトリー。


▼グース
→新門司港
マジか。変態だ。
1995レストアどころではないっすね。


▼KBC本部
ツーレポ
第18話:価値が違うバイク2台

いらっしゃませ〜、本部ツーレポへようこそ。今夜も皆さんと一緒にキック&セーーーール!!!!

16:50 15分遅れで乗船開始。
トレーラー、大型トラック、乗用車の順に積み込み開始。バイクは1番最後、オマケみたいなもんですね。
実は事前に「屋根付きバイクでも乗船できますか?」と、電話で確認しておいたのですよ。
最初は「ああ?お客さん、屋根付きとサイドカーはお断りだぜ」、みたいな塩対応的返事が返って来ると思ったら、意外にも「問題ありませんよ」
ですと。
いい船会社だな〜、流石「名門」と名が付くだけの事はある。ここ以外のフェリー会社は解りませんけどね。阪九フェリーとかどうなんだろうか?

船内に乗り入れ、係員の誘導で指定の場所にマジェスティを停めた。
直後、スタッフがテキパキと前後タイヤに車止め&ベルトで車体を固定していく・・。ホント手際いいよね。アッという間に終わっちゃう。まさに時間との戦い、って感じ。
https://i.imgur.com/ucneU4B.jpg
固定が完了した図。
ムム・・バイクとバイクの間に黄色いベルトが見えますでしょうか?
先程のハーレーとマジェスティがベルトでしっかりと繋がれたこの光景を見てワロタ。結婚式か?って。(70のジジィと手繋いでるような気がして・・)隣同士のバイクを連結するんだね。知りませんでしたよ。昔からこうやっているのかな。
もしもこの船が沈没したら、ハーレーとマジェスティが繋がれたまま海原を漂流(バイクって潮の流れに乗って遠い陸地まで到達するって言うじゃないすか)・・・。
で、数カ月後にとある陸地に流れ着いて、ベルトで繋がれたハーレーとマジェスティを発見した人がたまたま中古車バイク業者だったとしたら・・
(多分ハーレーは綺麗にレストアされるがマジェスティは廃棄だろうな)

スイマセン、そんな事どーでもいいっすね。
https://i.imgur.com/MP8s31K.jpg
↑ そうそう、フェリー乗船の際に「ライダーの方はヘルメットを持って客室に」という注意喚起がありました。
ミラーにメットを掛けたまま客室へ上がってしまい、出航後に船が揺れてメットが落下しトラックや乗用車の下に転がり込んでしまうと危険だからだそうです。

で、皆さんメットを持って客室に向かってましたが、メットってガサバるし重いし、客室に持って行きたくないのですよ。船内じゃ100パー使わないし・・

そんな時に便利なのがスクーターですよ。
「メットインスペースに入れておけばいいじゃないか」って話なんですけど、ロンツーの場合、シート下は荷物その他で一杯。メットを収納する余裕なんてないものです。
で、自分のマジェスティのルーフフレームにメットホルダーがあったのを思い出して、そこに引っかけて落下防止にダイヤル式チェーンロックで固定。おかげで小さめのリュック1つで客室に行けて助かりました。
https://i.imgur.com/WDpWrRX.jpg
17:15 出航!!
ああ、ホントに出ちゃったよ・・
https://i.imgur.com/B1ai5Gm.jpg
大阪の街が離れていく・・・
https://i.imgur.com/iGr8QgR.jpg
別の船会社のフェリーも見えますね。
さて、これから約12時間の船旅。マジにもう引き返せません。気分はまるで島流しになって何処かの孤島まで連れて行かれる囚人のような・・・

明日は「目指せポールポジション!」をお送りします。
                               続く


▼KBC本部
ツーレポ
第17話:やっちまった・・

いらっしゃいませ〜、本部ツーレポへようこそ。今夜も皆さんと一緒にキック&セーーーール!!!!!

迷いに迷ってついにフェリー乗り場受付にて検温後、乗船券を購入。
https://i.imgur.com/Mz80pcn.jpg
↑ ああ、ついにやっちまった・・

大阪から何処へ行くかって?

し、新門司です。   ほんとアホだよなボキ・・
https://i.imgur.com/ZVOve1n.jpg
↑ 発券されたチケットをマジマジと見ていたら「→新門司行き」の文字が気のせいか「デスロード行き」に見えてきました。いかんいかん・・

今回のフェリーなんですが、ちょうど運よくツーリングライダー向けのキャンペーンをやってまして、これがまたリーズナブルだったのでお知らせしておきます。
https://i.imgur.com/LAAJ3hK.jpg
仮に大阪から新門司まで自走した場合に掛かる費用、藤井寺→新門司(高速):10600円+ガソリン代:約2800円、計13400円・・なんですが、この「ぶんぶんフェリー」で乗船すると、

2等ツーリスト+バイク運搬費込みで、なんと9000円!

安過ぎねぇかこれ・・!!??

しかも寝ている間に新門司まで行けるのに自走よりも4400円も安いなんて信じられねぇ。最初計算間違えたと思いましたよ。恐るべし名門大洋フェリー。


▼KBC本部
ツーレポ
第16話:何度も自問自答

いらっしゃませ〜、本部ツーレポへようこそ。今夜も皆さんと一緒にキック&セーーーール!!!!!!!
https://i.imgur.com/M8PbidM.jpg
バックに見えているのは名門大洋フェリー「きょうと2」号。西日本ではちと有名な船会社。
とりあえず乗船待ち車列に並んではみたものの、このドデカいフェリーを至近距離で見てこう思いました。

これに乗るか、乗らないか・・・う〜ん、どうしよう。

ぶっちゃけね、大阪くらいならまだ引き返せますよ。
でもこれに乗ったら・・もう引き返せません。これから先は色々な意味で、間違いなく一線を越える、つまり・・

デスロードが待っているのです。

フェリー乗り場の前で、何度も自問自答しました。

「ヤバいよヤバいよ、いいのかこんなモノに乗って・・?」とか、

「ここまでだったらまだ間に合うぞ。さっさと帰ろう!」とか。

がしかし、ここで引き返したら・・

「せっかくここまで来たのに何だオマエ・・・」と、皆さんからボロクソ言われるのは間違いない。そして連載の絵ズラ的にもよろしくないのは解りきってます。

でもねぇ・・・実際にこのデカいフェリーを見ると・・・迷いますよ。

「この船に乗らないで負け犬になるか」、それとも・・

「この船に乗ってレジェンド?になるか・・・」

迷いまくっていたら、多分神様でしょうか、耳元でこう囁かれた気がしました。

「ユー、乗っちゃいなよ!」って。(なんて無責任な言葉・・)

とりあえず腹をくくりました。

「KBCはいつもデスロード、何とかなるだろう」

と、自分に言い聞かせて。
                              続


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