KBC掲示板

過去ログ82 2022/11/21 14:07

▼KBC本部
微かな記憶を辿って・・
あ、写真の寺みたいなのは阪九フェリーだったのか。名門太陽フェリー発着所から1kmはなれた場所にある。そうだった。当時は新門司から神戸だもんね。
港に着いたのが19時過ぎだったので真っ暗だったんでしょう。恐らく20時発神戸行きの便待ちだったと推測。納得できました。


▼ウエキン
>新門司港のデカいお寺みたいなの

新門司港の阪九フェリー第1ターミナルビルだとう!?
奈良時代の平城京の大極殿を模した造り。平成3年1月建設。
中は現代的なチケットカウンターロビーが広がる。

全く覚えて無い!


▼KBC本部
ツーレポレス
大阪南港までは、とにもかくにもフルレストア1995の匂いを消そう消そうと投稿していました。途中「もしやフルレストア1995の下見?」などと書かれたのでほとんどバレてましたね。
バレるかもしれない・・と1番心配だったのは釈迦堂PAでの再現写真でした。


▼KBC本部
フルレストア1995ロンリネス
第27話:あの頃を思い出す。

いらっしゃいませ〜、フルレストア1995ロンリネスへようこそ。今夜も皆さんと一緒にキック&セーーーール!!!!

AM6:00 2日目のスタートです。
本来ならば大阪からさらに西へ自走し、因島、蛇食峡を巡る・・・というルート案もあったと思います。がしかし、そのルートだと、最も盛り上がるであろう下関界隈が手薄になってしまうと考え、瀬戸内スポットは諦め、フェリーにて西日本ワープ作戦を取ったワケです。

さて、実は今回のツーリング、本日2日目がメイン。今日立ち寄る場所が全てスムーズに行けば大成功。手こずれば失敗。限られた時間の中で超盛り沢山な1日となりそうなので、あえて最も朝早くここ新門司港に着くフェリーを選んだのです。
せっかくここまで来たので今日はこの下関界隈を目一杯、骨までシャブり尽くすつもりっす。心配なのは天気ですよね。事前にこの辺りの予報を確認したら本日の降水確率は20%。まずまずでしょうか。雨が降らないことを祈ります。

新門司港から「カニカキロード」という広域農道を北上。カニカキ・・・それにしても随分と思い切ったネーミングだな、と。
https://i.imgur.com/VM9ECQO.jpg
スタートして10分、左側が山、右側は海・・・実に九州らしい景色が続きます。海と砂地が入り混じった何ともいえない場所を見つけて停車。
https://i.imgur.com/mVi73ev.jpg
関東に暮らしていると大自然なんてまずないですよね。でもこの辺りはほとんどが大自然。
https://i.imgur.com/6OgTkQr.jpg
それにしても、この道最高!吸い付くような路面にこの絶景。ただ通り過ぎるのがもったいない。走り出してすぐに感じる九州の道の幅の広さ。
https://i.imgur.com/sbyyQ4z.jpg
当時(1995年)ね、何も無い場所でよく停まって休憩していたじゃないっすか。あれから27年も経ってるし、時代も変わり、自分も歳を取ってオヤジになってるし、あの頃みたいに何もない場所で停まることなんてしないよな、若造じゃあるまいし。停まるならコンビニか道の駅以外ありえねぇ・・・
って思っていたんですけど、そんなことないない。素晴らしい景色と道に、思わず何もない場所にバンバン停まっちゃいました。
この気持ちはあの頃と同じままだった。皆さんも多分同じだと思います。
https://i.imgur.com/jzA8lVs.jpg
                                     続


▼グース
1995レストア
やっぱりソロンツーの目的はこれだったか。
「→新門司港」のチケットを見た時にみんな思いましたよね。
学生の時の「KBCの夏」は毎年メチャクチャで厳しかったけど、その後の25年に渡って続けた「KBCの夏」とは違い学生の時はどれも印象が強くて思い出がたくさんあります。
青森薬研はすでにレストア済みと思っていますが、
北海道・四国九州・下関はいつかレストアしたいと思っていました。


▼KBC本部
フルレストア・1995・ロンリネス
>フルレストア1995を実現するにはどうしたらいいか

まずは日程です。

「何日あれば可能なのか?」
冷静に考えて、1995夏で立ち寄った全てのポイントを巡るのは困難、というか絶対に無理なので、「何処をメインに巡るか?」を考えました。

「比較的無理のない行程で掲示板的に最も盛り上がる場所は何処か?」という点を考慮した結果、メインとなるターゲットを「下関」に決めたのです。
下関だけなら往復の行程だけで2日半、ゆかりの地を巡るのに1日、計3日半(本部試算)でイケると判断。
そして、選んだ各ポイントをどのような順番で巡ればいいのか・・・を繰り返しシュミレーションしました。

そして、「いつ行くか?」という事。

1〜12月の中で、消去法で考えると8月はKBC夏があるのでダメ。9〜2月は台風シーズンや気温が低いため除外。狙い目は3〜7月だが、3月はまだ寒いし7月はもう暑い。6月は梅雨なので天候が心配。4月は気温的にはいい季節だが春1番など年間で最も風が強い時期なのでパス。
結果、風が穏やかで天候が安定している5月(GW明け)が最適と判断。日程は混雑を避け平日を含む木金土の3日間(もちろん前半の平日は会社を休んで)。日曜は予備日とした。

そしてこの企画を計画しながらこうも考えました。

「やっぱり1人だと不安だし寂しいから誰か誘おうか?」、という事。

また、誘う場合「誰を誘う?」、そして「何人誘う?」、という事。

フルレストア1995連載中、ほぼメインで投稿&レスしてくれたグース番長、そして門外不出、禁断のシークレットダイアリー(ウエキン日記)を提供してくれたウエキン総長。
誘えば嫌々?行ってくれそう?なこの2人に直接連絡して「し、下関なんだけど、一緒に行ってみない?」と誘おうか・・とも考えました。(でも2人ともリーマンだし)
いや、意外とヨネ番長&寮長とか誘えば行ってくれるかもしれない・・・
あるいはコマ&ティバ総長とか行ってくれるかも・・・というありえない妄想ばかりが膨らんだが。

がしかし、リーマンが3日、あるいは4日間休日を確保するのは大変です。日程だけでなく超ロングディスタンスなので入念なバイクの整備は勿論、旅費だって必要。それに本人がよくてもその家族が快くOKを出してくれるか?、という問題。
さらに現場当日の天候状況など、クリヤーしなければならない事が多過ぎて、考えれば考える程この「フルレストア1995」という企画自体が想像以上にハードルが高かった。色々と考えて、結果、ソロで行く決心をしたワケです。(ボキもリーマンですが)

ちなみに「ウチの家族の了解は得たのか?」って話ですけど、地獄の軍団ですよKBCは。家族には「KBCの超大事なミッションがあるから3〜4日家を空けるぜ!」と言って旅立ちました。

本音を言えばですよ、やっぱり誰かと(いや皆さん6人と)行きたかったっすよね。
                           明日に続く


▼KBC本部
フルレストア・1995・ロンリネス
第26話:「フルレストア1995ロンリネス」決行までの道のり

いらっしゃいませ〜、フルレストア1995ロンリネスへようこそ。今夜も皆さんと一緒にキック&セーーーール!!!!!

遂に第2章の始まりっす。宜しく!

ホント皆さんスイマセン、最初迷ったんですよ。やるかやらないか、行くか行かないか・・・でもね、昨年の夏が終わった後に掲示板で大いに盛り上がった?「リメンバー1995」。
連載終了後に「皆さんの1995夏にかけるホットマインドを消してはいけない・・」、そう感じたのです。
で、昨年末の暴燃改にてフルレストア1995の実現性」について軽く皆さんに振ってみたところ、皆さんのレスポンスは「限りなく実現性ゼロ」でした。

そりゃそうですよね。1995夏の舞台は本州の西端。東京から何百kmあるのかって。皆さんの判断は120%正しいに決まってます。

でも、アホな企画であればあるほど、孤高のバイク倶楽部KBCの神髄&ソウルではないか・・・と、勝手に想う自分がいたり。そして「行くな、やめろ!」と言われると逆に、やってみたくなるアホな自分もいたりで、連載終了後は自分の中でかなりの葛藤がありました。

で、昨年末から3〜4か月、「どうしたら無理なくフルレストア1995を成功できるのか?」という事を練りに練ってきました。

今「無理なく」って言いましたけど、実際には多少無理をしないとダメなんです。本州西端までの距離を甘くみてはいけません。地図で見ると、東京から青森・大間までの直線距離よりも150kmも長い。
距離だけではありません。東京から青森まで、ほぼ1直線の東北道と違い、関東から西日本へ向かう東名、名神、山陽道は数多くの分岐、JCTがあり、道が複雑で想像以上に時間が掛かる。このスーパーロングディスタンスを短期間でどう攻略すればいいのか・・・難題中の難題でした。

毎日、カレンダーと地図を見て、「どうしたらフルレストア1995が可能か・・」 もうそればっかり考える日々が続きました。
                               続


▼KBC本部
ツーレポ
第25話:そろそろいいかな・・って。

いらっしゃいませ〜、本部ツーレポへようこそ。今夜も皆さんと一緒にキック&セーーーール!!!!!
https://i.imgur.com/O8u6PR8.jpg
https://i.imgur.com/1eEZMe9.jpg
↑ 九州はゴトシで何度か来てますけど、自分のバイクで上陸したのは実に27年ぶり。身体が震えました。
思い出しますね〜、1993年夏・四国九州の復路でこの新門司港から神戸までフェリーに乗りました。当時港に着いたのが夜だったので新門司港の姿雰囲気をほとんど覚えてないんですよ。
と言いながらもKBC夏アーカイブをあさっていたら出てきました。
https://i.imgur.com/vEsgKax.jpg
https://i.imgur.com/yvw0qUa.jpg
↑ 1993年8月29日。新門司港に到着した直後のKBC一行です。駐車場に座り込んでいるので乗船待ちでしょう。近くにデカいお寺みたいなものがあったんですね。昔過ぎて記憶が全てセピア色っす。

さて、無事に九州に上陸したので、ここで皆さんにお知らせがあります。連載も24話を経て、このツーレポの真の姿というか全貌が明らかになってきました。勘のいい方はもうお解かりかと思います。

そろそろというか、遂にというか、この「ツーレポ」というタイトルを替える時がきました。そう、その新しいタイトルは・・・・

「フルレストア・1995・ロンリネス」

キターーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!

お待たせしました(待ってない?)。連載「第2章」の始まりです。

                              続く


▼KBC本部
ツーレポ
第24話:ロンツーの朝は早い

いらっしゃいませ〜、本部ツーレポへようこそ。今夜も皆さんと一緒にキック&セーーーール!!!!!!!
https://i.imgur.com/YZnUCAi.jpg
4:30 おはようございます。2日目の朝です。朝4時半なんて随分と早いじゃないか、って?
そうなんですよ。昨夜寝る前に「明日は早いので」と言いましたが、理由はこの船が5時半に新門司港に着くからだったのです。なので早起きしないとね。っても万一朝寝坊しても船内アナウンスで自動的に叩き起こされますが。

「本船は間もなく新門司港に到着します」のアナウンスにつられてデッキに出てみると、空が薄っすら明るい。
https://i.imgur.com/VkGCyCJ.jpg
↑ 4:50 ラウンジのソファです。到着まであと40分。昨夜も、窓が大きなこのソファで海を見ながら大半の時間を過ごしました。
https://i.imgur.com/TzcPZn6.jpg
↑ 名門大洋フェリーのマークが入った煙突。ロゴと色使いが80年代っぽくて昭和の面影が残ってます。
例の独房・・じゃなくて2等ツーリスト、思っていた以上に快適でした。繁忙期は多少雑音があるかと思いますが、昨晩は非常に静かでぐっすり寝る事が出来ましたよ。

この船を利用して解ったんですが、この航路はホント船が揺れませんね。瀬戸内海は湖と同じ「平水」に分類されるそうです。波が穏やかなのでエンジン出力を抑えて就航できるので船内は静かで快適。低燃費なので料金がこれほど安いんでしょうね多分。
https://i.imgur.com/RcmH0sW.jpg
↑ 見えてきました!アルカトラズ島・・じゃなくて新門司港。
https://i.imgur.com/scDNPb3.jpg
5:30 予定通り新門司港に到着。ゲートが開くまで船内で待機(写真メッチャぴんボケでスイマセン)。その間、手前の福岡ナンバーの赤いボルトのオッチャンとバイク談義。

「3台くらいハーレー乗ってきたけど、国産は壊れないっていうし、値段も安いからついコレを買っちゃったんだよね」と。聞けば意外にもボルトはハーレーと同じくらい重いとか。故障は予想通り少ないそう。
そういえばヤマハの空冷大型Vツイン(TR1とか)ってどれも重いんですよね。パパのXV750も重かったでしょ?>ウエキン総長

船上スタッフの合図でエンジン始動、いよいよ下船開始。船を降りる際、鉄板&金網のスロープをハンドル振られながら下っていくあのドキドキ感・・・ありますよね?
https://i.imgur.com/SMLTlb0.jpg
↑ コケずに無事下船終了。「バイクはここに置け!」と言わんばかりの看板が男らしくていいっすね。すぐに出発せず、ここで荷物をまとめていたら、大阪行きの便待ちの佐賀ナンバーのセローのライダー(奥さんとタンデム)に「何処まで行くんですか?」と話し掛けられました。
見ればそのセロー、関東ではほとんど見ない限定車(オレンジ系の)。マフラー、パフォーマンスダンパーなど、ちょっとイジってる。
このセローは奥さんと共同で所有。奥さんのために車高を3cm下げたとか。他にZX10R、CT110も所有。
大阪から淡路島経由で四国をツーリングするんだとか。大阪時代にウエキン総長がとったルートと同じじゃないか。タイムリー!(セロー&ライダーの写真撮り忘れました)

いいねぇ、ルートは聞かなかったが四国に行ったら讃岐うどん、四万十川にカルスト台地、そして佐多岬からフェリーで大分、佐賀へ帰る・・・みたいな。でもセローの細いシートだと奥さんケツ痛くならねぇかな・・なんて心配してみたり。
https://i.imgur.com/NXWRGHa.jpg
5:45 禁断の?新門司の大地を踏みしめたマジェスティS。

ヤ、ヤベぇ〜〜、九州上陸!!!

明日は「ついに始まるデスロード?」をお送りします。      続く


▼KBC本部
飯野町
このニュース、自分も偶然テレビで観ました。街興しやっていたんですね。ふれあい館も出るか、と期待したが...


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