KBC掲示板
過去ログ86
2022/11/28 23:49
▼グースソロンツー小さな峠、街中、市場、建物などやっぱり関東とは何か異なる雰囲気が漂っている気がします。
火の山って何すか？峠？その不思議な駐輪場とか、レポからはイマイチなんだか分かりません。パークウェイのてっぺんだから景観を楽しむ展望台がある公園とか？
日本平的な。
Up 11/28 23:49
▼KBC本部フルレストア１９９５ロンリネス第３５話：熱過ぎ！火の山パークウェイ
いらっしゃいませ〜、フルレストア１９９５ロンリネスへようこそ。今夜も皆さんと一緒にキック＆セーーーーール！！！！！
＞火の山パークウェイ
下関の観光ガイドには必ずといっていいほど載っているスポットです。ネットで写真を見て「ここは是非寄ってみたいな」、そう感じました。
小高い山の頂上に位置するので、途中は峠道になるんですよ。で、適度なワインディングを楽しんだ後、駐車場に到着しました。
https://i.imgur.com/vnmfblF.jpg↑ この駐車場まで辿り着くまでの行程がまた面白い。峠を登りきると円形の建物（４輪車用の立体駐車場）が見えて、入口を入ると山手トンネル大橋ＪＣＴのような螺旋スロープをグルグルと登っていく。登りきった頂上がこの駐車場、ってワケ。一瞬、大型のショッピングモール駐車場にも似た雰囲気。
https://i.imgur.com/ttW7f7G.jpg↑ 駐車場の第一印象・・・メッチャ綺麗！ゴミ１つ落ちてない。モダンなコンクリート打ちっ放し。ログハウス調のトイレもキレイで臭くない。清潔感溢れる下関。
https://i.imgur.com/ooDzLRV.jpg走り易い峠の頂上でしょ。しかも名前が「火の山」でしょ。なんかこう熱いものを感じるんですよ。バイク乗りにとってここはホットスポットなんじゃないか・・って。
朝っぱらから大勢のバイクが集まってて超盛り上がってて、よそ者のボキが到着した途端、「おおぅ！？よそ者じゃねーかゴラァ！」と、鉄パイプとか振り回してきたらどーしよう・・なんてビビりながら着いたんですが・・・・
アレ、予想外のボキ１人・・・・
下関のライダー達は何処いっちゃったのかな〜。山口県の皆さん〜、あの走りのカリスマ「ＫＢＣ」が来ましたよ〜、（って金曜日だからみんな仕事してますね）
https://i.imgur.com/Vnk2Exb.jpgウワサ通り、眺め最高！ この丸いコンクリート壁がいい感じっすよね。
https://i.imgur.com/9xAcWAW.jpg↑ 眼下には先ほど寄ったティ○ポ塔・・じゃなくて海峡ゆめタワーが見えます。ああ〜、いいところだなぁ。
https://i.imgur.com/7xvMLTx.jpg駐車場が半円形なんですよね。面白いな。こんなの関東にはないよね。
https://i.imgur.com/yiGBOaI.jpgそれにしてもボキ以外誰も来ない。到着してから１０〜１５分は経つがバイクはおろかクルマ１台入って来ない・・・超人気絶景スポットのはずなんだが、予想外の独り占め状態。
https://i.imgur.com/EkpHvSd.jpgＫＢＣだし、みんなビビったんだろう。とりあえず下関は完全制服っす。
明日に続く
▼ＫBC本部フルレストア・１９９５・ロンリネス第３４話：下関散策
いらっしゃいませ〜、フルレストア１９９５ロンリネスへようこそ。今夜も皆さんと一緒にキック＆セーーーール！！！！
朝飯も喰ったことだし、下関界隈を散策してみようじゃないっすか。とりあえず唐戸市場からR9を西へ１ｋｍほど走ります。
走っている最中、メットの中でゲップをしたんですが、ゲップも旨かった（海鮮丼が美味すぎて）。
海沿いの市街地を走っていると、見慣れないビルというかメッチャ高い塔を発見。
https://i.imgur.com/HQ50Lqk.jpg↑ ９：０１ 海峡ゆめタワー。こんな高い塔、当時は無かったよね。記憶ないもんな。展望台行きたかったが時間がないので諦めました。
ちょっと調べたら、高さ１５３ｍで３０階。１９９６年完成。おお、俺達が訪れたネクストイヤー。
近くで見るとそうでもないが、ちょっと離れた場所から見ると、上の方が丸くなってるし、勃起したティ〇ポにしか見え・・失礼。地元じゃ何と呼ばれているのか？
さて、ここで「せっかく下関まで来たんだし、ついでに寄って行こうじゃないかシリーズ」第２弾です。
下関の街が見渡せる場所・・・あるんですよいい場所が。
小高い丘の上にある「火の山パークウェイ」がおススメらしい。
https://i.imgur.com/aPELmLa.jpg↑ ９：１７ 車窓から失礼します。行く途中に峠があるんですが（メッチャ短いけど）、なんかいい感じですね。
https://i.imgur.com/yi4qbHI.jpg↑ 前方後方、はたまた対向車もほとんど来ない・・・道自体寂れたワケじゃないが、このガラ空き具合は何なのか。下関に着いてから、そういえばほとんどバイクとすれ違っていない。バイク人口少な過ぎ？ってウワサか。走るのには程よい環境には違いない。
明日は「待ってろよ下関の走り屋ども！KBC只今参上！炎の火の山パークウェイ激戦」をお送りします。
▼ＫBC本部フルレストア・１９９５・ロンリネス第３３話：ほんとスイマセン２
いらっしゃいませ〜、フルレストア１９９５ロンリネスへようこそ。今夜も皆さんと一緒にキック＆セーーーール！！！！！
今夜も市場食堂・よしの全開フルレポートをお送りします。河豚の刺身がメッチャ旨かっただけに、２品目も期待大です。
https://i.imgur.com/5IzqtRr.jpgメインはやっぱコレ。海鮮丼です。う〜ん、ビジュアル的に満点。ラーメンもいいけど海鮮丼もまた男のロマンですよね。他の客もこぞって海鮮丼を注文していました。
https://i.imgur.com/HL4vCry.jpg↑ まずは豆腐から。河豚刺用の残ったポン酢で絹ごし豆腐を頂く。口に入れた途端・・・おお！溶けるような、ほんのり甘さがあってこれまた上品な味。脇役ですらこのクオリティ、いいぞ。
https://i.imgur.com/B1vCMR1.jpg↑ さて、ついにお目当ての海鮮丼にトライ。まずはイカから。
何もつけずにイカだけで頂く・・・ムム、この軟らかさは何だ！旨い、いいイカだ。初っ端から高得点。この店、やっぱ当たりだった。
https://i.imgur.com/oyQX3ax.jpg↑ ブリでしょうか。これも綺麗な色。
シャリがまたいい仕事してる。熱くも無し、冷めても無しの絶妙な温かさ。刻み海苔と一緒にほうばれば、もう口一杯に広がる瀬戸内＆玄界灘。
https://i.imgur.com/LE3lCZe.jpghttps://i.imgur.com/yqPW6Bt.jpg↑そしてサーモン、真鯛・・・海鮮丼のクリーンナップが続く。刺身はどれも軟らかく最高のハーモニー。ああ、箸が止まらない・・
今のボキ、完全に「ゾーン」に入ってる・・・・
https://i.imgur.com/XiBvVL1.jpg↑ たまり醤油だろうか？ これがやや甘口で刺身とのセッティング・・・じゃなくてマッチングがパーフェクト！ぶっちゃけ刺身無しでもこの醤油だけでご飯何杯でもイケちゃいそう。ヤバいよ、この醤油！！
https://i.imgur.com/hpG8dQI.jpg↑ そして不動の４番「中トロ」を頂く。箸で持ち上げると繊維部分でちぎれ落ちそうになるくらいの柔らかさ。味は勿論、ジャストミートの場外ホームラン！！
スイマセン、あまりの旨さに少々取り乱してしまいました。KBC夏に、色々な場所で海鮮系どんぶりを喰いましたけど、ここ「市場食堂・よし」の海鮮丼、間違いなくブッチギリでした。
やっぱ旅はメリハリをつけないとイケません。フェリーの食事をケチった甲斐がありましたよ。それにしても、こんな近くにこんないい市場があったのに１９９５年はファミレス（失礼）・・
地元の市場でメシを喰うなんてシャレた事、２０代の小僧には思いつかなかったんでしょう。なんでここに寄らなかったんだろう、バカバカ、全部わたくしの責任であります。スイマセンでした。
明日に続く
▼ＫBC本部SDR２９１５ｋｍワンオーナー、乗り出し１３０万・・・スゲェ！
３０年くらい前に知人が極上のＣＢ１１００Ｒ（最終型）を個人売買にて１３０万で買いました。
▼ＫBC本部水冷２ストのシリンダーメンテナンスオイル添加剤とか、シリンダー内を再メッキ、という手もあるが、あまりいい話を聞いた事がないんですよね。皆さんどーしてるんでしょう。
▼ＫBC本部フルレストア・１９９５・ロンリネス第３２話：ほんとスイマセン・・・
いらっしゃいませ〜、フルレストア１９９５ロンリネスへようこそ。今夜も皆さんと一緒にキック＆セーーーール！！！！！
朝の５時半に九州に上陸してからここまで走りっ放し（寄り道か）で腹が減ったっす。朝飯を食うためにここに寄ったと言っても過言ではない。
https://i.imgur.com/3V5GBrL.jpgやっと本州上陸。長かった・・・っても新門司港出てからまだ２時間くらいしか経ってないけど。
https://i.imgur.com/SWKLGvy.jpg↑ 唐戸市場の２階にある４軒の食堂の中でネットのクチコミが最もハッとしてグーだったのがこの「市場食堂・よし」。人気店らしいが、この素っ気ない入口がまたいいじゃないっすか。
店内に入ると従業員は全て５０〜６０代くらいのオバハン。デカい声で世間話が炸裂していた。客はボキを含めて３〜４組だったでしょうか。６０超え（多分）の店員から「特等席よ！」、と案内されたのはテーブルではなくカウンター席。
https://i.imgur.com/3gv0TCh.jpg↑ 見て下さい！市場が丸見え。河豚の生簀を見ながら海の幸を味わう・・・う〜ん、これはいいぞ。喰う前からテンション爆上がりっす。
注文してから１０分、１品目が来ました。
https://i.imgur.com/I1vpZQO.jpg下関と言ったらやっぱコレですよね。「とら河豚の刺身」
河豚の刺身なんてまともに食った事ないので、今回はじっくりと味わいたい。ホント皆さんスイマセン、平日なのにこんな事やってて。
それにしても透き通った身が綺麗だな〜河豚って。
https://i.imgur.com/s9GpuLo.jpg↑ まずは小葱を添えてポン酢醤油で頂く。
うん、歯ごたえがあって旨い！やっぱカワハギとは全然違います。
https://i.imgur.com/fAzfiCh.jpg↑ お次は貝ひもみたいな（皮かな）、これ何という部位なんでしょうかね。同じくポン酢醤油で頂く・・・
コリコリしてこれまた旨い！なんか上品な味ですね、とら河豚って。
https://i.imgur.com/ovLIh2x.jpg↑ １度やってみたかった刺身を２〜３枚まとめて・・やつ。ホントすいません、最高！！
明日に続く
▼ＫBC本部野村〇男＞ブラックバードもヤバい案件
要するに、値が高騰したマシンを買っても、エンジン掛けて走って維持出来るのか、って問題。ブラックバードは９０年代だもんね。初期はキャブだし。部品だってもうかなり厳しいハズ。それを知ってて買うならいいのだが。
＞何故に「ザ・グッバイ」と振ったのか
確かにもっと評価してもいいと思います。ヨッちゃんの実家は中野のバイク屋なんすよね。で、ヨッちゃんの姉貴が昔、限定解除するために通っていたのが桶川のレインボーだった（ボキが限定解除する前）・・というレア情報。（別冊ＭＣ誌に載っていた）ヨっちゃんって、意外とこっち側かな、って。
でも今や日本の中堅ギターリストじゃないっすかね。浜崎あゆみのバックバンドを長らくやってるし、チャーとも仲いいし。レスポール使ってるし。
▼ＫBC本部平成絶版車高騰SR４００：１９７８年から基本設計を変えずに４０年以上販売したというレジエンド加算を含めた値段なんでしょうね。これより長いのはスーパーカブのみか。
ＧＳ１２００ＳＳ：「油冷エンジン」が加算ポイントかな、って。ただ老婆心的意見を言わせて頂くならば、スーパーバイク時代のヨシムラGSXRと比べ見劣りしてしまう・・個人的にはTL1000Sの方が高評価。TLの何が凄いのかを語ると長くなるので割愛。興味のある方はネットで。
SW-1：１２８万か。でも新車価格はそれなりに、いやかなり高かった。２５０の単気筒なのにVガンマより高かったから。デビューもよく覚えてます。１９８７年のTMS（晴海時代）で、ホンダからRC３０が衝撃のデビュー。各社プレミアムSSが売り、という雰囲気なのにスズキブースにはこの一風変わったSW1のコンセプト。最初「何じゃこりゃ？！」と誰もが思ったハズ。
ちょうどこの頃って日産のBe-1、パオ、フィガロが大ヒットして「じゃぁバイクも」ってなって、同じデザイン会社にスズキが依頼して出来上がったのがSW1。
カウル外すと意外と凄い。オイルクーラー標準装備。ファイナルはなんとベルト駆動。リヤカウルに収まる豪華な車載工具（コンセプトモデルはＫＴＣのミラーツールだった）
https://i.imgur.com/drSBWhg.jpg↑ 写真のデートは２０１３年１０月３１日。ゴトシで埼玉のレンタカー屋にクルマを取りに行った際、店の片隅に放置してあったSW1。一応レアバイクなので、ついつい写真撮っちゃったんすよ。
https://i.imgur.com/HkXmapI.jpghttps://i.imgur.com/vLSYvrp.jpgフルカバード具合が凄いＦフェンダー。ＢＭＷ・Ｋ１並みか。
帰り際、若い店員に「随分珍しいバイクありますね」と言うと、「ああ、あれは店長の私物なんですけど全然乗ってなくて置きっ放しなんですよ」と。ああ、もったいねぇな・・と内心思ったので「あのバイクって生産台数すごく少なくて激レアなんですよね。レストアしたら目立ちますよ」と言いました。「ええ、そんな珍しいバイクなんすか！？」と、驚いてましたけど。昔はアウトオブ眼中、でも今は結構欲しかったりする。エンジンはＧＮベースだから何とかなりそう。単気筒だし。心配なのは外装。割れたら終わり的な感じ。部品取りすら無さそう。
ＳＤＲ：問題はＳＤＲっすよね。９２万か。８０年代の水冷２サイクルの最も怖い部分・・それはシリンダートラブル。自分の走る目の前でRZが焼き付いたり、また自分のNSでも同じような経験を。あの怖さはもう２度と味わいたくない。でも走っていれば絶対に起こりえるのも事実。そうならないためにはどうしたらいいのか・・・
「定期的にピストン＆シリンダーを交換すればいいじゃないか」という意見もあるが、SDRに至ってはピストン、シリンダー、クランクはすでに販売終了。辛うじてコンロッドの在庫があるくらい。ガスケットはシリンダー＆ヘッド２枚で６０００円超え。
投資目的ではなく、実際に走って楽しもう・・という考えのオーナーは相当なメンテナンススキル（ある程度の財力も）が求められると思います。ウチの総長ならノーマルガスケットと同じ形に板ガスケットから切り出す事くらい朝飯前だと思うが、経験浅いライダーにはしんどいでしょう。
https://i.imgur.com/ftSSBVG.jpg２０１２年１２月２３日。 在りし日のKBC暴でしょうか。外環道下の道の駅だったと思います。スポーク仕様のSDRをはじめ、前仕様のFにマックススター、V15インターセプター・・これもレア写真っすね。
https://i.imgur.com/FhX7IF7.jpgこれも同日。足廻りがいい感じっす！辰巳第二PAでミーティングやったのもこの頃でしたっけ？（建設途中のスカイツリーがよく見えた。走行中SDRのリヤウィンカーがポロリと落ちた日）
やべっ、フルレストア１９９５みたいになっちまった・・・
▼グースソロンツー＞関門トンネル
巨大トンネルを想像させるようなネーミングでそそられるのに
可愛らしい入り口で、狭いんですね。
福岡、山口と言えばフグの漁獲高上位県。
やっぱり市場ではフグを喰らいましたか？
＞ザ・グッバイ（ｂｙ野村○男）
懐かしい！ここに食い付くかってところですね。
もうちょっと評価されても良かったと思います。
音楽オタクでギターオタクのヨッちゃん、アイドルとしては無理があった。
50~60年代を意識した音楽作りは好みでしたが、中途半端にアイドル路線で行ったのが大失敗。とにかくジャニーズっぽい編曲が気持ち悪かったな。
もっとバンド路線を強調したら評価されましたよ。
音楽的にはキャロルやクールスと何ら差がありませんでしたから。
ロカビリーナンバーの「モダンボーイ狂想曲」や
全然売れなかったスカナンバーの「僕色に染めて」が好きで当時EP盤を買っちゃいました。
レコード大賞最優秀新人賞をとったデビュー曲「気まぐれOneWayBoy」なんかは全然好きじゃなかったな。