KBC掲示板

過去ログ149 2023/5/15 23:39

▼KBC本部
商船三井
大洗〜苫小牧も「さんふらわあ」だったかな。
大洗〜釧路航路があったらいいのになぁ。


▼KBC本部
Sメーター
修理完了お疲れ様っす。指で触るとカタカタしてたもんね。
それとArashiのディスクローターが思ってた以上に市場に出回っている事に気が付きましたね。
https://i.imgur.com/xSQWkDn.jpg
海沿い走ったし潮風浴びてるので自分も今日、遅まきながら洗車しました。スポンジに中性洗剤含ませて洗ったんだけど、なんかいつもみたいに全然泡立たないの。やっぱ桜島の火山灰だよね。


▼ヨネ
つよし
10m手前でも闇に紛れて像があるのか分からないくらいの長渕像は形の認識が無理でしたね。かろうじてスマホライトで左手指がわかったくらい。

指宿スカイラインは吸い付く路面が素晴らしかった。

GSスピードメーターはやはりワイヤー切れでした。手持ちのワイヤーで修理完了。
https://i.imgur.com/WTDeAiL.jpg


▼グース
いぶスカ
じゅじゅじゅ10円!
ETCがなかったら単なる嫌がらせみたい。

さんふらわあは現在西日本の航路しかないんですね。
もう清水港には来てないのかな。


▼KBC本部
ツーレポレス
>ナガブチ像も
ボキ等真っ暗でしたけど、昼間見たら絶対いいですよ。ねぇヨネ番長?


▼KBC本部
ツーレポレス
>輝北天球館
SSLT企画を思い立ったのは実は数年前。事あるごとに「宮崎&鹿児島 オススメ観光スポット」のワードで検索すると、幾度となくヒットしたのがこの輝北天球館でした。写真を見れば見るほど、詳細を調べれば調べるほどに、その不思議な魅力というか、「魔力」に引き込まれていったのです。
初めは「いつか行ってみたい」が、いつの間にか「これは絶対に行かなきゃ」と、なってしまったのです。「いつか行きたい」その「いつか」は永遠に来ないのですね。こっちから行かないと。
鹿児島界隈に知り合いの七宝作家がいる・・朽ち果てる前に天球館を見る・・ホモ野郎で砂むし温泉に入りたい・・等、見に行く理由は結構ありますね番長。行きます?2人で?

>SSLT期間中の天気
前夜祭の9日、集合日の10日、宮崎&鹿児島での11、12日。この4日間は風もなく絶好のツーリング日和でした。最終日13日は朝は晴れ、午後曇り、夕方から雨、夜遅くは曇りでしたが、走行中、実際に雨に降られたのは2時間くらい。全体的に天候に恵まれた5日間でした。

>九州の道
いや〜、違いますね。全然違いますよ関東と。まず道幅が広い。あのやまなみハイウェイを覚えていますか?メッチャ広かったでしょ?今回のハイライトでもある指宿スカイラインも道幅タップリ、路面もフラットで素晴らしく、しかも我等が走行した約30kmの区間で車と遭遇したのは僅か1台。ほぼ貸切状態というアメイジング。しかも通行料が100円!(GS)、マジェスティは10円!でした。箱根ターンパイクより凄いのに安過ぎねぇかコレ??と心配になったほど。スカイライン以外でも市街地を走りましたが信号が少なく渋滞はほぼゼロでした。スイマセン、語り始めると止まらなくなるほど素晴らしい道、それが九州でした。

マジェスティS走行データ:総走行距離:1572km
             使用ガソリン量:38L   平均燃費:41.36km/L


▼グース
SSLTレポ
一気に最後までレポお疲れ様でした。
どこも超魅力的ですね。
モニュメント製作会社に勤めていただけあって妙な造形物のマークが素晴らしいですね。
PLの塔は辛うじてテレビで見たことがあったけど「輝北天球館」は全く知りませんでした。
崩れ落ちる前に観に行きたいです。
ニワカファンとしてナガブチ像は知っていました。

九州の景観は独特、本州とは違う空気が漂っていますね。
鹿児島〜熊本は七宝作家が結構いるんですよ。
C金の後輩も鹿児島出身者が2人いて内1人は七宝作家という密度です。
そんな縁もあっていつか行きたいと思っていたところです。

帰路は悪天候と長距離で大変でしたが、メインステージは天気に恵まれて良かったですね。ヨネさんも思い切って行って良かったですよ。
ハローワークなんかに通っていたら後悔したことでしょう。
KBCの歴史にしっかり刻まれるミッションです。


▼KBC本部
ST1100
日本国内じゃ全然売れなかったマシン。ほぼヨーロッパ向け。ボキも実物1〜2回しか見た事ありません。カタチ的にはパシフィックコーストを1廻り大きくした感じ。

例えに出したパシフィックコースト自体もマニアックなので形と色が頭に浮かぶ人が少ないので説明に困るモデル。


▼KBC本部
SSLT.2023.BUFT追記
1つ忘れてました。
11日に泊まった垂水のAZホテルでのエピソード。

チェックイン済ませたボキ等2人がエレベーターの前で待っていたら真後ろにいた60代くらいのオッサンが話しかけてきた。

ヨネ番長に向かって「バイク何乗ってるの?」って。

「GSです」って答えたら、
GS自体が全然興味の範疇外だったのか、沈黙しちゃって・・・・・

その気まずい雰囲気を何とかしなきゃ、と思ってボキが気を遣って
「あ、旦那さんもバイクお乗りですか?」って聞いたんです。

そしたら何故かヨネ番長に向かってこう答えたんです。

「乗ってるよ。ST1100!」

ST1100・・?何だっけそれ?ってヨネ番長が困ってたので、またまたボキが気を遣って
「ああ、あのホンダのV4エンジンを縦に載せたやつですよね?」って。

そしたらそのオッサンが
お、オマエST知ってるのか・・って顔してちょっと機嫌が良くなった感じになったのですよ。

その後エレベーターに乗り合わせた僅か15秒くらいでしたけど、ST1100がアウトバーンで250km/h出たとか、自分のはプロトタイプなんだ、とか、どーでもいい事(失礼)を色々バ〜って喋ってました。

あ、このエピソード自体がどーでもいい事でした。


▼KBC本部
SSLT.2023.BUFT
大阪南港を8:50に出発して(途中阪神高速で道を間違えて豊中方面に行ったが中国道から名神に合流・すいませんでした番長)、休みなく走って来てリバティポイントの足柄SAに着いたのが22:30頃。まだまだ日本は広い・・そう感じました。
https://i.imgur.com/CbQLX46.jpg
足柄SAにてSSLTのリバティショット。

今回のSSLT、結局ヨネ番長と終始2人っきりでしょ。朝起きるのも飯食うのも寝るのも全て一緒ですよ。最初ね、いくら長年の付き合いで気心が知れている番長とはいえ、飯食ってる途中とか、ツーリング途中の休憩中とか、会話が続かなくなって気まずい雰囲気になったりしないものだろうか・・・そんな心配もあったのですよ。

が、実際には全くそのような心配はなし。4日もあったのに話す事多過ぎて時間が全然足りない・・そんな感じでしたよ。もしも7人で行ったらもう時間なさ過ぎて、いつもの「夏直後の不完全燃焼感」に襲われる・・?

>そういえばGSのメーターギヤ故障どうなった??
ツーリング3日目とかもうすっかり忘れてましたよ。まだ壊れたまま?

>答え合わせ
正解は「原付に乗った女子高生を待ち伏せ」の3でした。

SSLT・2023・BUFT     

完   ありがとうございました。


150148

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