KBC掲示板

過去ログ174 2023/7/11 9:04

▼グース
ゼミ
>GT
スズキとカワサキの2stは昭和特撮ヒーローのイメージが強いですね。
GTシリーズと言ったら秘密戦隊ゴレンジャー!
ロボコップの元ネタ、宇宙刑事ギャバンもGT750じゃなかったかな?
とは言ってもリアルタイムではバイクの種類が何なんて考えもしなかった。

>BBQ
感染対策のためのソーシャルディスタンスは全く考えていないですよ。
なるべく手間を減らしたいだけ、という別の軟弱理由です。
確かにコロナ禍中の個別BBQは寂しかったですね。
ウエキンが革手して炭の準備をしたり、肉の油が滴り落ちて燃え上がったり
最後はまったり赤い炭をいじりながら語り合い・・・
実は今年また電動フイゴを新調してしまいました。
コロナ禍前に買った新しいフイゴはKBCで2回しか使っていなかったのですが
家族BBQで娘があっさり破壊してしまいました。


▼ヨネ
BBQ
楽でいいけどちょっとさみしいなぁ。
ソーシャルがデフォルトになってしまったんですね。
ホルモン食いたいな。食いたいというよりホルモンの油が炭火に落ちるのがたまんない。


▼ウエキン
わたしゃ別にノーマスク濃厚接触炭火焼き、じか箸、回し飲みなんでもオーケーですけど、まあどっちでも構わないスタンスなので個別が良いという意見があるならそれにならいます。個別だと自分のペースでラクというのは確かにそう。


▼KBC 本部
KBC 夏BBQ
5月のSSLTで鹿児島のホテルに泊まっていた時にね、ヨネ番長と「今年の夏はどーする?久々に焼く?」って話し合ったのですよ。確かその時は結論出ませんでした。
皆さんのご意見ありがとうございます。なるほど、輪を小さくしてソーシャル焼きか。いいかも。
ウエキン総長のご意見はいかに。(まさか例のキャンプ専用スペシャルカーゴ台車に積載可能なビッグ焼き網を準備していたりして)


▼コマ
業務連絡>
自分も個別で距離を狭めて
焼くのがいいかな。

GT750は重厚な車体のイメージとは違ったギャップのある良い音でしたね。
チャンバーのせいでもあるのでしょうが、、、。
イメージよくなりましたよね。


▼おかだ
自分も別々が良いです。


▼グース
業務連絡
別々の方が割り勘しなくて良かったり、荷物分けや、ゴミ捨てなんかも全部自己責任で楽なんですよね。
個人的には囲いを狭くするだけでも良いと思いますが、多数意見に同調しますよ。


▼KBC本部
KBC夏2023業務連絡
スイマソン。確認なんですが、今年のKBC夏って「焼き」ます?
あの・・「焼き」って根性焼きとかじゃなくてBBQのね。コロナ前みたいに炭火を囲んで
やるのか、あるいは今年もビビリー系ソーシャル焼きにするか・・個人的にはヨネ番長の超
豪華ステンレス製コンロも久々に見たいし「そろそろやってもいいか・・」なんて気分なん
ですが、ぶっちゃけどっちでもいいという感じ。どうしましょう?

皆様のご意見待ってます。


▼KBC本部
ケビシゼミナール
>GT750補足

野暮な質問ですが皆様、GT750の排気音、聴いた事ありますか?
昔、チャンバー付きのマッハ750の排気音(全開時の)がまるで魂を揺さぶられるような音、とお伝えしました。同じ2サイクル3気筒。こちらは水冷ですがマッハ同様素晴らしく官能的なサウンドなのです。
筑波のテイストオブツクバでGT750のレーサーを見たんですよ。エンジン始動後は流石に「ベベベ〜ン」って感じですが、ストレート全開時の音はアイドリング時と比べ豹変します。音を聴く前の想像は「パィィ〜〜ン!」とか「ヴァリリィ〜〜ン!」だったのですが。実際どんな音かって?凄いんですよ。

「キュォォォォォェェェェェェ〜〜〜〜〜ッ!!!!!!」

っていう感じ。(コマ総長ホントだよね?)
このギャップがまた最高なんですよ。前にも言いましたが、もしも2サイクル3気筒750ccレーサーに勝る音があるとするならば、ホンダRA272かマツダ787Bくらいしか思いつかない。ノートンロータリーとRE−5の音は聞いた事ないので除外。

スイマセン、どーでもいいなこの話。


▼KBC 本部
ケビシゼミナール
https://i.imgur.com/lwdXvNP.jpg
https://i.imgur.com/4HTze5V.jpg
やっぱね、マニアがいるんですよ。フレームナンバーを1000番台ごとに集めるとかね。別冊モーターサイクリスト誌にはこの手のマニアが多数登場する。GT750も最初期型が存在して、当然それに拘る人がいるんだよねぇ。
ズラリ並んだレストアされたGT750の奥にはRE5、GT750B-2ポリス仕様まである。スズキマニアと言いつつも、壁のスティーブ.マックイーンの大脱走のポスターが気になる。
https://i.imgur.com/jqoilNp.jpg
フレームナンバー300番までの最初期型のマフラーは裏側の凹みがない。これはバンク角を増すための意匠変更か。
それよりも、新車状態で保管されているGSX1100Sアニバーサリー刀、XN85(超マニアック!)、ハスラー50、ギャグ、が気になる。 ハンパない。

GT 完


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