KBC掲示板
過去ログ265
2024/6/19 22:52
▼ＫBC本部そりゃソーヤ番外編https://i.imgur.com/sLRHVEb.jpeg留萌ゴールデンビーチ。
６月とはいえ早朝４：３０から北海道を走ると・・・
ちょっと寒い。
防寒対策で来たカッパ。
https://i.imgur.com/nTVMlxh.jpeg小平町。
「オロロンラインを走りたい・・」
そう思ってここに来た。
https://i.imgur.com/WsZvIyS.jpeghttps://i.imgur.com/JpJrU2H.jpeg前にも後ろにもクルマはいない。
視界に入るのは海と空と路肩に映るバイクの影・・・
▼ＫBC本部そりゃソーヤ番外編＞KBC本部・北海道2024・フォトギャラリー＆ポエム
https://i.imgur.com/C8f6vre.jpeg新潟港・新日本海フェリー・フェリーターミナル
あえてこの時期に北海道に行く奴等って、どんな奴等なのか・・・
前から気になってた。
前のZ900RS、熊谷ナンバーじゃん・・・
▼KBC本部夏気がつけば、2ヶ月…ですね。
去年は天候不順で1日削られてしまいました。今年はフル日程で挑みたい気分ですね。
▼グース気がつけばあと2ヶ月本部
今年もあること前提の話ですが...
早めにスケジュールを押さえたいです。
召集令状（Z-ZまたはLINE可）をお待ちしております。
▼KBC本部プラモホンダバイクの特に80年代マシンのネーミングは飛行機関係メッチャ多い。
VFもそうだし、ホーク、セイバー、ワルキューレ（ヴァルキリー）、ブラックバード、インターセプター…
限定VTのプラモ欲しいな。
▼グースVF偶然にもバルキリーもヴァリアブル・ファイター（可変型戦闘機）
つまり”VF”だ
▼グースVFプラモハセガワのHP見ました。
ほんとクオリティー高いな。シート裏、タンク裏よくできてますね。
おまけのタンクバッグが泣かせる。
初期型RZも昨年発売してたんだ。
ハセガワといえば戦闘機のイメージだったけどいろいろあったんだな。
戦闘機のノウハウを生かしたマクロスシリーズも良かった。
中1の時に買ったバルキリーのプラモデルの可変パーツが壊れていたので
手紙と共に壊れたパーツをハセガワに直接送ったら、
すぐに手紙と共に新品パーツが送られてきて感動しました。
清水市内にはメーカー下請けのプラモデルの箱詰め工場がいくつかあって
近所のおばさんが働いていました。
社会見学でプラモ工場に行く学校がうらやましかったな。
安いプラモをお土産にもらったそうです。
＞女性や業務用まで幅広い層から支持
街中見渡せば視界に1台は入ったと言っても過言ではないな。
▼ウエキンVT250F通常カラーは去年出したんですね。
以下ハセガワホームページより
『「打倒2スト」の250スーパースポーツ
VT250Fは、水冷90度V型2気筒エンジンを搭載した250ccクラスの高性能ロードスポーツ車として1982年に発売されました。
1984年にはフルモデルチェンジを行い性能が更に進化。
4ストロークならではの扱いやすさから、スポーツユースの他、女性や業務用まで幅広い層から支持されました。
キットは、1984年の2代目VT250Fを徹底した実車取材をもとに完全新金型で再現。
カウル・タンクのパーツカラーはホワイト。シートはブルー。
ヘッドライト鏡面、ミラー鏡面がメッキパーツです。』
▼ウエキンVT250F新発売だとぉー！？
しかもクオリティめっちゃ高い！
▼グースプラモデル静岡はプラモが地場産業なので元々ホビーショップが多い地域ですが、さすがにプラモの需要が減ってきて、プラモ専門店は次々と廃業しています。
最近では観光地や駅中のお土産店などでプラモデルを売るようになりました。
国宝の社殿がある久能山東照宮には家康公の甲冑を模したガンプラが飾ってあります。
今月新発売のハセガワ製プラモ。
なんとKBCのレジェンド！VT限定カラー！
業界は大変だってのに、この車種。
攻めているのか、あきらめているのか。
https://i.imgur.com/zflWA9c.jpeg