KBC掲示板

過去ログ276 2024/7/27 21:57

▼ウエキン
うちのステップワゴンのバッテリー、6年半経過してるけどセルも電動スライドドアも動いてる。車検に出すとめっちゃ交換勧められるけどね(^^;)。クランキング・アンペアはたまにチェックしてるけど、この冬あたりが限界かしらん。


▼KBC本部
向こう側
https://i.imgur.com/KriEDQc.jpeg
バイクじゃなくてスイマセン。
本日、前々からやろうやろうと思って延び延びになっていたバッテリー交換。
何だかんだで丸4年換えてない。
これからクーラー使うし、真夏に出先でバッテリー逝ったら最悪ですよ。
https://i.imgur.com/8FFKePU.jpeg
交換前のバッテリー。
最近のクルマ用は小窓が付いてて、穴の中の色で状態の良し悪しが解かるんですよ。
これ2輪用にも付けて欲しい。大型バイク用の高級バッテリーには付いてるのかな?

覗いてサインを見たら状態は「良好」。4年間、一度も補水&充電したこと無し。メンテフリーでいいよね車って。4年
経って良好って…んなワケないだろうって。
https://i.imgur.com/lWDKojk.jpeg
ホームセンターや量販店も見たが、やっぱネットは安い。
65B24L。しかし4輪用は重い。ハンドル付で良かった。
https://i.imgur.com/7ok5M2X.jpeg
空模様が怪しく、今にも降りそうになったので急いで交換。ボンネット締めた直後にドシャ降り。危なかった。


▼KBC本部
2サイクル
キックに使う体力と加速Gや振動、給油時の混ぜ混ぜ儀式とか、やっぱハーレーよりCRの方がきつかったのね。


▼KBC本部
次期マシンを語る
70オーバーという事はあと20年弱ですね。体力は別として、スポーツスターは多分大丈夫でしょう。パーツもありそうだし。

>スクーターも選択肢
ギヤチェンジが無いという事がロンツーでは想像以上に武器になります。その代わりKBC内での地位は落ちますけど。


▼ウエキン
次期マシン
CR手放したのはまさしく今後の気力・体力の衰えを見越してのことです(すでにツラかった)。

先日の裏磐梯キャンプツーリングのボスが72歳でスポーツスターに乗っているので、彼を手本に少なくとも七十オーバーまではスポに乗りたいと思っています。壊れなければ。

その後、スポに乗る体力・筋力・自信がなくなったら、一気にダウンサイジングするでしょうね。スクーターかもしれません。


▼聖書
次期マシン
自分、20年前にスーパーバイク捨てました。(KBC失格)
次期マシン?そうだな〜、
やっぱ、、PCXかな…(さらにKBC失格)


▼KBC本部
KBC未来予想図
夏ではありません。
ここから先は核心に迫る問題であります。

KBCの威厳と誇りを保つためになくてはならないもの…

それは、

皆さんのマシン。

1000cc級絶版フラッグシップ!しかもフルカスタム。

これをいつまで乗り続けるのか…

という問題。

気力体力(資金力も)の衰えは必ずやって来る。

もうそろそろ限界だな…

そう感じている隊員もいるかもしれません。

今乗っている珠玉の絶版スーパーバイクではなく、気軽に乗れてそこそこ趣味性もあるダウンサイジングなマシンに乗り換えたい…

例えば、カワ◯キのアレ…とか、スズ◯のアレとか…候補に挙がるバイクがあるならば是非ともお聞かせ願いたい。

「次期KBCマシンを語ろう!」

(ダウンサイジングではなく、俺はこの先、今よりもっとデカいマシンに乗る予定だ!例:ロケットV、GL1800、KZ1300など)という神意見も大歓迎。
御意見募集中。


▼KBC本部
KBC夏未来創造図
先の話をしてスイマセン。全員がセミリタイアあるいはフルリタイヤした後のKBC夏がどのようなカタチになっているか…気になったので。

交通機関、宿が繁忙期で混雑&災害級の暑さであるお盆時期をズラしてKBC夏日程を組むのは必至となりそうですね。

そうなった場合、7〜9月は大雨&台風の影響が心配。
10月だと昼間はまだいいが夜のキャンプ場は東北地方だと多分寒い(キャンプ場自体営業終了の場合もある)

天候や交通の混雑具合を考慮すると、未来的KBC夏は5〜6月になるのかな…

皆さんの御意見、聞きたいです。

「それまでちゃんとバイクが動いているか?」とか、「バイクに乗れる体力があるか?」といった基本的な問題もありますけど。


▼KBC本部
いいと思います
>見つけた瞬間鳥肌もの
解りますそれ!客観的に見ると「見つけたからといって、それがどーした?」的な内容でも、我KBCにとっては最高の酒の肴になる。
以前に訪れた場所、道の全ては我々KBCの生き様であります。
犬が電柱に小便をかけて縄張りを増やしていくマーキングのような。

>柵
そうか、豪雪地帯だもんね。総長の推測も納得。


▼ウエキン
阿仁街道
見つけた本人が一番感動したかも。その瞬間は鳥肌ものですよ(笑)。

>柵の撤去

ここってチェーン着脱場なので、冬季はそれなりの降雪があると推測。(ストビューで2014年時の写真見れますが、その時点でセンターラインの白点線はリペイントされており、その白線は滑り止めチェーンで削れて現状のごとく、10年ともたないのがわかる。)

従って柵は、長年にわたり除雪ドーザーが集めたり押し出したりした雪の重みでグニャグニャになってしまったのではないでしょうか。


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