KBC掲示板
過去ログ315
2024/12/19 22:24
▼グースホンダ＋ニッサンニュース「統合への協議の可能性を探るため調整に入った。」
ホンダ三部社長「上から下まで言えば（統合の）可能性としてあると思う。」
どちらもものすごく抽象的。まだまだ先の話か、無くなる話でもありますね。
「優等生と不良が仲良くなれるか話し合いの見込みを探るため手直しを始めました。」と訳の分からない事を言っているような感じすね。
▼KBC本部向こう＆こっち側＞ホンダ、日産、経営統合！
このニュースが18日未明に飛び込んで来たため、昨日の日産の株価は一時、ストップ高になったとか。
今後どうなるのかねぇ？昔は「トヨタ、の次は日産」というのが当たり前だったが。
技術の日産、って言うくらいだから元々は高い技術を持った会社なんですよね。
ビスカスカップリングではなく電気式の4WDとか凄い高度な事やってたし、座間工場だったかな、ロケットなどの宇宙事業も展開していたのにね。
単純にバイク人として興味があるのは日産のEV技術がホンダの2輪にどう影響を与えるか…
いずれは2輪もガソリンエンジンが無くなるわけだから、日産と組んだ後それがどう加速するのか…って事。
リチウムイオン電池に代わるバッテリー関連技術もかなり進歩してるみたいだし。爆発的な技術革新（バイクの）を期待したい。
▼KBC本部上野＞Dsの喫茶
自分通っていた頃は辛うじてカウンターみたいなのがあって昭和レトロな回転式の丸椅子が2〜3個置いてあるだけだったような。最後の方はスタッフのいない無人休憩コーナーでドリップ式のコーヒー自販機だけだったかもしれない。
周りには部品の入った段ボールと中古バイクが2〜3台あったりで、パッと見は物置だったかな。誰が写真撮ってないかな。
＞240RS
今見るとデザインモチーフは131アバルトかな…って。
▼グース旧車フェス＞240RS
ベースのS110シルビア懐かしい〜子供の時好きでした。
ガゼールと区別つかないやつ
シルビアはハードトップでガゼールはハッチバックだと思っていたらそうでもない。結見分けがつかなかったな。
純正ホイールが細くてタイヤハウスにすっぽり入って影が落ちるほど引っ込んでいました。
それから240RSを見るとフェンダーの違和感半端ね〜
雨宿りできそう。
＞上野SCS
自賠責でお世話になっています。
D's時代に上の階まで言ってましたが喫茶コーナーは覚えていません。
最上階まで行ってなかったのかな。
以前はラビーでしたが4号沿いの広い本店が路地裏の小さい物件に引っ越してしまってから行ってません。
▼KBC本部上野バイク街鍛金なのにレッドバロンに丸投げ？ダメじゃないですか、僕等KBCを見習って… いや、見習うととんでもないアホな人間になるので丸投げの方がいいか。
＞凄い数のバイク
昭和通りの路側帯にバイクがズラ〜っと並んでいて小柄なタクトですら停めるの大変だったな。
ラビーって長いよね。当時からあった。1〜2回しか入らなかったけど。
今のSCSが元Dsですね。ガラス張りのビルが懐かしい。
自分通っていた頃は最上階に喫茶店（店というか喫茶コーナーみたいな）があったのですよ。恥ずかしいので1回も利用しませんでした。
学部の1年頃だったか、Dsの3階のメット売り場でイモ欽トリオの山口氏を見つけて恐る恐る「いつもTV観てます」と話し掛けたら
「君は学生か、普段どんな授業やってるんだ？」と聞かれたので
「美術の勉強やってます。金属叩いたり漆塗ったりしてます」と答えると
「そうか、君も頑張れよ。」
と言って足早に去って行きました。
美術はあまり興味無かったのかなぁ…
▼グースバイク街平成生まれの後輩に上野の国道4号沿いは客の路駐バイクが所狭しと並んでいたと言っても想像がつかないらしいです。
鍛金なのに何一つ自分でいじらず、整備車検はレッドバロンに丸投げらしいです。
一番健全な乗り方かな。
コーリンの残党が経営しているビッグビートは元気です。
4号沿いで当時からある店は「ラビー」「COME COME」、ヘルメット屋の「UPC」中古バイク屋「バイクの王国」くらいかな。
COME COMEの隣でシャッターにトロンの絵が書いてあった店はやっているかどうか分かりません。
フライト倶楽部懐かしいな。
今SCSが入っているところがD'sでしたっけ？
▼KBC本部歴史を見てきたわざわざ上野のCORINに行かなくても郊外の量販店、ライコや2輪館、ナップスに行くようになっちゃったからね。
でも最近はネット通販がメインになってるから大手量販店も大変なはず。
よくお世話になった大宮と東松山のコミネオートセンターも店舗は撤退。練馬の谷原交差点近くにもあったよね。
あと南海部品も店舗激減。辛うじて熊谷店は残ってるが。
行ったことないけど大阪と千葉のレーシングワールドも倒産。
俺達世代はバイク業界全体の繁栄と衰退をモロに経験していた事になるね。
バイクの数が多過ぎて駐車場に入れないくらい熱かった90〜95年くらいの保土ケ谷とか、もちやで開催したZミーティング
、警察主催の白バイイベント…何処も人で一杯だった。
ラッキー⭐️の大庭さんとか金髪ヤンキーの江グッチャンとか元気かな？
▼KBC本部社長ですよね。
行くと毎回だもんね。あえて客の前で店員に指導している様を見せるのもパフォーマンスのひとつなんだと思うけど。
あの店内放送、なんか自分が小言を言われてるみたいで落ち着いて買い物し難かった記憶。
コー◯ン行くと落ち着かないからたまにフライト倶楽部行くと今度は店員も客もチャラいし…唯一、入りやすくて買い物も普通に出来たのはD“sでした。
思えば90年代、空前の上野バイク街の繁栄と衰退を経験出来た我々はある意味、濃厚な時代を見れただけでも幸せだったのかもしれませんね。
▼グースウィキ 光輪本当ですね。事故で亡くなったとは知りませんでした。
「社長の若林は、カメラなどで社長室から従業員の様子を監視できるようにしており、店内に客がいる時でもおかまいなしに店内の放送で従業員を叱責していた。」
これ何度か店内で出くわしました。怖えーと思っていました。
今じゃ速攻パワハラで訴えられるな。
まさかあの声が社長だったとはこれもウィキで知りました。
▼KBC本部CORINウィキによると2008年に負債161億円で破産。社長は2010年に交通事故で亡くなっていたんだね。知らなかったな。