KBC掲示板

過去ログ335 2025/2/26 18:07

▼KBC本部
日産座間ヘリテージセンター
本部レポしたのは2017年でしたかね?あそこも今後どうなるかわからないので行っておいた方がいいかも。
あと、ちょっと遠いけど高知の四国自動車博物館(本部レポ済)。
南海トラフ地震が怖いです。貴重なTZ2があります。


▼グース
やっちゃえ
CMに永ちゃん、キムタクを起用する体力も残ってないのか
しばらくスターが出ない、本当にやばいのかと思っていたら
ゴードン出演の90周年記念CMがとても良くて泣けますね。


生産台数は日産よりホンダの方が上ですが、世界1位のトヨタと比べたら目糞鼻糞ですね。
目糞+鼻糞の合計でもトヨタに追いつかない状態って昔からか。
韓国のヒュンダイ(現代)、キア(起亜)や中国のBYDの方が圧倒的に台数を伸ばしてますね。
中国の家電メーカー鴻海(ホンハイ)がホンダと組んで日産を買収しようとか
テスラが買収を企んでいるとか、ネット上ではザワついていますが
イーロ◯マスクとトラ◯プが動いたら何をするかわからない怖さがあります。

日産は縮小しても輝いていた頃のシリーズは継承と復活して欲しいです。
デザインをそのまま出せば良いのではなくセンスのいいアップグレードを期待したいです。
現行Zは好きだけど売れてないのかな?
ポルシェと比べるとオモチャっぽいというかプラモっぽいところはあるけど綺麗なカタチでしたよ。
地味だけどバカ売れした2代目マーチをデザインそのままでスペックは現行ノート並みにして復刻したら売れるんじゃないかな。
単純にノートをベースにマーチへ名称変更するだけでもいいな。

座間のヘリテイジコレクションに行きたくなりました。


▼KBC本部
KTMの
破産手続きが開始されたとか。欧州最大のMCメーカーでも破産するんだなぁ。
日産は大丈夫かな…


▼グース
ギア
旧型の方が社外パーツが多いので様々な顔のタイプが走っています。
どれが純正なのか見分けがつきません。
ノーマルでは旧型はキュート路線、新型はワイルド路線なんですが、客観的には違いが微妙ですね。


▼KBC本部
ギア
旧型と新型の見分けが出来るようになって来た。顔も少し違う。
珍しい青の旧型と遭遇。撮影タイミング遅れて失礼。
https://i.imgur.com/J781rCp.jpeg


▼KBC本部
ステン
タイヤとかスクリーンが微妙に歪んでいて味わい深い。故意に歪ませたのかな?
実際にR100RSのサイドカーに乗っていたのかもしれない。


▼グース
レポ
田端のステンドグラス屋にて。
一瞬Z1Rがモチーフかと思って近づきました。
どうやらBMWか。
いずれにせよステンドにするなんて、オーナーは余程のバイク好きに違いない。
https://i.imgur.com/2T2QtLj.jpeg


▼KBC本部
サンダー
バッテリー無しで1kgですね。


▼KBC本部
C77
自分生まれてないもんなぁ。
神社仏閣スタイル。メッチャ古いけどプレス鋼板フレームは興味深いですね。表から見えない裏側とか、単体で持った時の重さや剛性感とか。
アンダーフレームが無いんですよね。ヘッドとクランク後方でマウント。乗り味が気になります。

>サンダー
一回り小ぶりなやつが欲しいけどあまり見ないすね。バッテリー込みで1kgは軽いですね。


▼グース
Fジ田ケン
1日だけ帰省していました。
もちろんC77での峠攻めは雪シーズン以外でしょう。
自転車も凝ってるんですよね。

ジュエリー金工系のコース、専攻がある全国の美大芸大の教員が学生1人を推薦するグループ展「SELECT」展が毎年開催されていて、先日オープニングのため
懐かしい面々が集まりました。
Uっちー(広島)、Uらら(G大・長岡・山脇・実践)、T銭さん(タマ美)、菅Noさん(長岡)、Iワタももちゃん(ムサ美)、
来なかったけどIワタさん(G大)も筆頭です。
他KBC隊員が知らないG大卒の先輩後輩も含め15名くらい集まりました。
よかったら2/23までACギャラリーで開催中です。
他の漆芸や陶芸、染織もこういうコンセプトの展覧会やってるんですかね。


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