KBC掲示板
過去ログ337
2025/3/4 9:26
▼KBC本部バイクサブスク調べたらまだ数は少ないけどあるんですね。ホンダでも既にやってた。
ほとんど原付と125cc。車種も全然選べない。走行距離無制限とそうでないものがあり。大体月額20000〜25000円くらい。年間だと125ccが買えちゃうな。うーん、微妙。
▼KBC本部積雪情報https://i.imgur.com/17vEkEk.jpeg今朝の様子です。
S玉県は結構積もりましたね。昨日は小雪降る中マジェスティで新宿まで行ったのですが、午後4時頃、都内は全然積もってなかった。
帰り道、戸田から浦和に入ったあたりから道路脇の車の屋根に雪。栃木群馬はもっと積もったんでしょうか。まぁバイクでコケるほどの雪ではなかったので良かった。
https://i.imgur.com/yKiXmj3.jpeg2日前までメッチャ暖かかったので今年はもう降らないだろうと蘇鉄の雪囲いを外そうかな…なんて考えていたが外さないで良かった。
流石に積雪3cmだとスノータワーは厳しい。息子も全然やる気なし。
▼KBC本部こっち側未来バイクに関しては総数に対して稼働率はクルマよりも更に低いでしょう。多分95%以上が車庫か。これはバイクが趣味性の高い乗り物であるからですかね。バイク持ってるけどほとんど乗っていない人は結構いると想像。
バイクのサブスクはまだ一般的ではないすよね。（実はもうあるのかな）カーシェアならぬバイクシェアも今後一般化するんでしょうか？
他人とバイクを共有する…何だそれ！？
って感じ。やっぱりバイクは自分でイジリ倒して乗り倒す…これでしょう。
▼KBC本部未来とある調査によると、車の総数に対して路上で稼働しているのは１割。あとの９割は駐車場・・という結果がある。
なので将来的にはサブスクやカーシェアなど「使う時だけ車を調達」というスタイルになると予想。
当然クルマメーカーの生産台数も理論的には９割減・・という事になるかもしれない。そうなったら近所の月極駐車場もスカスカになるかもね。
▼KBC本部公共交通機関充実度の差＞保有台数
東京=クルマが無くても困らない。って事ですね。
平均1万kmですか。最近は1万kmいかないですね〜。でもバイクは年間1万km以上走ってるのでトータルで自分は平均超えてる事になるのかな。
＞エアーホース
中華製です。首振りタイプなのでホースにも優しい設計かと。
たまにバイクガレージにクルマを寄せてタイヤの空気圧チェックをするけど、クルマの周りをグルっと1周する場合、6mだと全然足りない。出来れば長い方がいいです。（本体はデカくなるけど）
▼グース続向こう側国土省が公開している「自動車の使用実態」をみると日本人の年間走行距離は平均約1万km。保有台数の減少とは関係なく昔から変わってないな。
隊長はすげー乗ってるなと思ったけど5ヶ月3000kmを年間換算すると7200kmなのでそれでも平均以下なんですね。
自分は年間864kmってことになります。本当にもったいないな。
カーシェアかサブスクで十分元取れたな。
埼玉県民の自動車保有台数は東京都民の4倍近くでした。
長野がトップで東京の約10倍。
＞コンプレッサー
10年ほど前に後輩からデッドストック状態だったものを譲ってもらいましたが
2年後くらいに圧が上がらなくなり、メーカーに送ってオーバーホールしました。
運送費込みで4万円くらいかかったので新品を買えば良かったと後悔しました。
後輩のところでどれくらい寝かしていたのかはわかりません。
ガレージがとにかく狭いのでホースは同じくスパイラル（コイル）タイプで超短いです。3mだったかな。そろそろカチカチです。
バイクメンテなどで使うときはコンプレッサー本体を収納場所から運びます。
これが面倒臭い。リール2500円って安いっすね。買おうかな。
▼KBC本部ガレージアイテム昨年秋に10年以上使ったコンプレッサーのホース（伸縮性スパイラルタイプ）がカチカチに硬化して遂にはヒビ割れてエアーがダダ漏れに…
https://i.imgur.com/TSRPwgp.jpegコンパクト収納リールタイプ6mをネットで購入。確か送料無料で2500円。
以前はスパイラル部が余分に床にダラ〜ンと垂れ下がってスッキリ感が乏しくだらしない感じだったんですが、こちらは使わない時はスッキリ収納。壁に固定なので余ったホースがブラブラすることもない。
使う分だけ出して固定。掃除機のコード巻取りとほぼ同じ構造か。
ガレージの外で使う場合、6mだと少し短くて失敗。10mにすれば良かったと後悔。写真下のグルグル巻ホースは延長用。結局スッキリ収納出来てない。
このオイルレスコンプレッサー自体も20年くらい使ってるのでいつ逝ってもおかしくないのでちょっと心配。耐用年数ってどのくらいなのかな…
皆さんのコンプレッサー事情は快適ですか？
▼KBC本部レポ向こう側グース番長ギアと同じ日に契約したフリード。納車から5ヶ月経過で約3000Km走行。各部機能と操作＆スイッチに大分慣れてきました。
https://i.imgur.com/AmLmHSL.jpegキュービックに付けようとストックしておいたハンズフリーマイク。ステアリングの奥に付けたけど使い方がよく解らず…ほとんどオブジェ状態。
https://i.imgur.com/Uz5iy8v.jpegこちらも大分慣れてきたピーポ…じゃなくてドラレコ。ミラー型はスッキリしてドラレコっぽくなくて目立たないすね。
https://i.imgur.com/KxZmnlM.jpegキュービックからコンバートした丸型補助ミラー。
キュービックはバックギアに入れると自動的に左ミラーが下向きになるんだが、車庫入れが完了してギアを戻すと元の位置とかなり違った位置になるのが難点。
フリードにはその機能は無いので丸型補助ミラーを下向きに合わせておけば万事OK。強力両面テープじゃないと振動で落下するので要注意。
最近この丸型補助ミラーが売ってないのです。四角とか変形型はよく見るが…
https://i.imgur.com/3RozY45.jpegフリードのブレーキパッドの残量が見易いのなんのって。キュービックは見難かったな。
▼KBC本部点検＞新車1ヶ月点検
主な目的はオイルや燃料漏れがないかなどの初期トラブルがないか…の確認でしょうね。オイル交換も大事ですが。
まだ72km？新車の匂いが残っていそうでいいですね。
自分なら1000Km走ったら念の為オイル交換するかな。
バイクも新車で買うと1ヶ月（1000Km）点検のハガキが届きます。スペイシー、KSR、グロム、ランナー2台、マジェスティS、全て買った店でやりました。
自分の場、すぐに1000Km到達するので1ヶ月経つ前に点検…でした。
その後の半年、1年点検はシカトです。（自分でやるので）
▼グースレポ本日ギアの1ヶ月点検でした。
正確には納車から5週間経っていますが走行距離はまだ72km。
車内のカーナビなどの保護シート類は貼ったまんま。
これでもオイル交換と洗車をしてくれます。もったいないな。
気になる点はありますか？と聞かれても給油もしていないし充電も中途半端、マニュアルは3ページくらいしか読んでないので
いや〜特に無いというか、まだわかりませんと答えるしかなく、
評判はどうですか？と聞かれてもまだ下の娘しか見てないので・・・と
全然盛り上がらない点検でした。
初期点検は期間ではなく距離にするべきだと思うのですが規定があるのでしょうかね。