KBC掲示板

過去ログ369 2025/7/13 20:00

▼ウエキン
スポ復活
やっとエンジン掛かりました。
やたら遠回りしてしまいましたが、バッテリー交換とスターターソレノイドの接点交換で今のところ正常に動いています。
18,000円くらい使った。
https://imgur.com/fzjUERf.jpg
https://imgur.com/Sgrabfi.jpg Up 7/13 20:00


▼KBC本部
夏業務連絡
初日大門水郷公園ですが、口コミを読むと「トイレットペーパーが無いのでティシュ持参がいいです」とありました。


▼KBC本部
レストア
新しいシートベースに今あるウレタンを移植し皮を貼り直したりする作業が結構大変…って事ですかね。


▼ヨネ
OO
ZEROシートは売却済み
社外品のFRPシートベースは売ってるけどなかなか踏み切れないまま。


▼KBC本部
OO
シートベースが朽ちてる?
最近足つき良くなったとか。ヨシムラのシートはまだある?


▼KBC本部
OO
>清水での異音
無理矢理セルモーターが回る症状…そうか、あの「シュワシュワ音」はセルが空回りしてる音だったのか。腑に落ちたよ。信号待ちで隣にいたから(VFで)よく聞こえたんだよね。
GSXもって事はカタナもそうなのか。

>マメ◯バ
HP見ました。マニアックなバイクなのに奥さんが引き継いでるって凄いよね。


▼ヨネ
OO(GS)
スロットルは抜けたんでなくて、白いプラスチックの筒が割れたんです。
ナンバープレート脱落、マフラーフランジボルトは単なる整備不良で大した問題じゃないね。
清水での異音、以降の押しがけはその前にも同じ症状を経験してたのでなんとか乗り切れました。セルモーターとクランクを繋いでるワンウェイクラッチがロックして、クランクが回転してると無理矢理セルモーターが回る状態。セルモーターにつながるギアを外して解決。その後スズキワールド新宿でワンウェイクラッチを交換してもらった記憶。以降症状はでてないな。当時GS&GSXミーティングに参加してた時に同じ症状で悩んでる人がいたからGSではあるあるなのかな?
今気がかりなのはシートベースが朽ちて崩れかかってるところ。

マメ◯バが逝って3年経ちましたが、ブログは奥さんがそのまま運営してるので、必要な記事はその都度読み返してます。


▼聖書
OO(GS)
>マフラーフランジボルトゆるゆる

あったかも!それって1998三河じゃなくて比較的最近?


▼ウエキン
OO GS
シリンダーガスケット抜けてオイルまみれになってなかった?
マフラーフランジボルトゆるゆるになってなかった?


▼聖書
OO(GS)
昨年の男鹿も1昨年の鹿児島も絶好調でした。
思い出すと・・・珍宝館の帰りだっけ?コケてたよね。アレはマシントラブルじゃないか。


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