KBC掲示板
過去ログ38
2022/9/3 10:33
▼おかだ間違った
▼おかだ見れてます。
▼グースところでウエキンとコマちゃんは動画を再生できてますか？
▼グース間一髪！
Ｇスタンドの後ルートに戻るためＵターンするところ。
曲がりきれず縁石に接触。
結構な衝撃でゴルフボール大の縁石のカケラが前に吹っ飛んでいました。
幸いにもサイドスタンドの付け根のみが擦りました。
ちょっとでも接触が深かったらクランクケースを破壊して転倒し、後続車に轢かれるという最悪のケースを想像して冷や汗をかきました。
で、落ちはさすがのオカダさん！
ビビって曲がりきれず歩道を走る極悪っぷり笑笑笑
車道に抜けるところがなく走り続けます。
動画で確認できませんが、
眉間にシワを寄せたオカダさんの顔が目に焼き付いています。
動画はちょっと長め
https://photos.app.goo.gl/ofkuN39b2a9eztqo6
▼おかだこの時のガソリンは最高に美味でした。
▼グースみんなも給油できて一安心
https://i.imgur.com/JOVwO5S.jpg
▼グース夏レポ再スタート
シン・ウエキンのインターセプトまで進んでいましたよね。
枯渇状態のマッハが飛び出してきた時は、空になってもう止まれない状況なのかと思いました。
Z1Rもそれほど余裕がないし、タンク容量はマッハより小さいかもしれない。
一番不安なZ1Rがスタンド探しの先導になっていいの？と後で知りましたが、お互いが同じことを思っていました。
かなり走りましたね。「ENEOSセルフ」の看板が見えた時は、それこそ砂漠のど真ん中でオアシスを見つけたみたいでした。おかげでマッハの限界を知ることもできました。
右折禁止のところを夢中で曲がっていくマッハの様子は死ぬ覚悟でラクダと共に泉に飛び込むアラジン。
泥水でもガブ飲みするような顔で給油しているオカダさんが面白かった。
https://photos.app.goo.gl/eYhQmduWLyBriKyTA
▼KBC本部＞オールシーズン
最初に出たのはヴェクターなんですよね。ボキも凄げぇパターンだと思いました。今はミシュラン、ピレリ、いくつかラインナップしてる。雪降った翌日は無理して１時間遅れで会社行っても効率上がらないし、自分なら迷いなく休みたいっす。次の日晴れれば大体１日で溶けますからね。（日陰はちょっと残るが）
とにもかくにも、これで１年間何もしなくていい、というのが嬉し過ぎっす。
▼グース＞オールシーズン
うちのヴェクター。
予備タイヤを置くスペースがないので選択の余地なくオールシーズンです。
ヴェクターを見た時すごいパターンだなと思ったけど、もはや普通。
ミシュランすごいな。ラスボス感がある。
カッチンコッチンのアイスバーンを走ってみたら、やっぱり滑るんですよ。
スタッドレスも滑っていたので、こんなもんかと開き直っていますが、結局積雪後日は乗らないことにしています。
https://i.imgur.com/n39dWWA.jpg
▼KBC本部関東でもちょっと山奥の、しかも冬に凍結しそうな坂の途中にある家に住んでいる、またはその様な場所に通勤している人は別として、関東地方の平地で年間に雪が降る（積もる）のって１日あるかないか。その１〜２日のためにスタッドレスに履き替える・・・この面倒な作業から完全に開放されたい！
ボキ個人の予想なんですが、将来的にスタッドレスタイヤは完全には無くならないと思うが、今後の主流はオールシーズンになるのでは・・と思ってます。
https://i.imgur.com/2wYc93v.jpg見た事ないようなこのトレッドパターンがソソられるんですよねぇ・・・
https://i.imgur.com/iBszvtK.jpgビニールのタグを自ら剥がす幸せ・・・
https://i.imgur.com/tmjCxfw.jpg車両取付は自分で（工賃が安くなるので）。
https://i.imgur.com/7HZXHus.jpghttps://i.imgur.com/44CwNQB.jpg先日、高速道路を走ってみました。さぞかしノイジーに見えるパターンなんですが、想像より遥かに静かでした。夏タイヤと何ら変わらないレベル。それよりも乗り心地がとてもいい。流石ミシュラン。もっと早く履けばよかったっす。
https://i.imgur.com/RNwcoHu.jpgオールシーズンにすると、スタッドレスを置くスペースが不要になる事。タイヤ４本の体積って、かなりの断捨離効果ですね。