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過去ログ451 2026/2/25 11:16

▼KBC本部
近未来KBC
例えばですよ、閑散期の格安LCCで新千歳、あるいは稚内、旭川、紋別、女満別、釧路まで行く→現地でハイエースをレンタル(バイクじゃないのがポイント)→イカ、ホタテ、ジンギスカン…北海道を満喫!(宿泊はは全て無料キャンプ場)
帰りもLCCで帰郷。
初日集合場所は羽田か成田空港で決まり!!
↑KBC失格


▼KBC本部
近未来KBC
そう、コースターの9人乗り。でもちょっとデカいからビジホ泊の駐車場が困るかも。ハイエースだとサイズ的に運転も楽だし燃費もいいしね。車中泊時にシートと床面両方使えそうだからいいかも。
涼しい車内でアイスカフェオレ飲みながら快適クルージング…ああ、考えただけで楽しそう。もうバイク辞めちゃおうか(←KBCクビ)


▼ウエキン
近未来KBC
コースターは定員11人以上の設定なので普通免許じゃ乗れないのでは?
と思って調べてたら、中型8t限定有りで乗れるコースター・ビッグバン(9人乗り)ってのも有るのね。
これトランポ兼キャンピングカーとして最強じゃん。
何も改造しなくても荷台スペースでキャンプ生活出来そうだ。個人的欲しいくらい。

ハイエースのコミューター(14人)とグランドキャビン(10人)の違いも調べたら基本的には乗車定員の違いで、そりゃ席1列ぶん少ないグランドキャビンのほうが断然ゆったりしてますね。これで決まりでしょう(^_^;)。


▼KBC本部
近未来KBC
1台で行くか2台か・・
1台ならコースター、自分も浮かびました。普通免で乗れるけどやっぱデカいねボディサイズが。狭い峠道は無理っぽい。

あくまでわたくし個人的意見なんですけど、色々考えた結果、1台で7人がまぁまぁゆったり乗れて荷物も積めて、ある程度狭い道も行けそうなのは、

ハイエース・グランドキャビンかな。2700ccで全長5400、幅1880。
3泊4日スケジュールで5日間レンタルだと大体12万くらい。ガス代込みで1人3万でいける。ウエキン総長の試算と同じです。
キャンプ場着いたら車中泊するもよし、テント張るもよし。最悪土砂降りでも何とか車内で全員寝れそうだし。(オヤジだらけの車内もまた楽しそうじゃないか)

70過ぎたらもう皆リタイヤしてる頃なので、時期的に真夏ではなく6月がベストだと思うんですが。(気温も適度、混雑緩和、予約の取り易さ、繁忙期ではないので値段もリーズナブル)
割り切ってバイクなんか積まないで人間だけ。1度やってみたら絶対楽しいはず。KBCは常に進化を遂げる地獄のクリエイティブ軍団ですからね。


▼ウエキン
>KBCでキャンピングトレーラーをレンタル

これねトレーラーハウスレンタルは高過ぎるけど、KBCに大型1種所持者が2人居るならマイクロバス(28人乗り)とか、ハイエース・コミューター(14人乗り)とか借りる手もありかと。
あ、ハイエース・コミューターって3ナンバーサイズたけど、14人てのが8t限定解除しないとだめみたい。

マイクロバス(トヨタ・コースター等)の場合、4日間ハイシーズン、3万円/1人くらいで行けるかもよ。ガス代込みで。
駐車場代とか高速代とか何かと高くつくだろうけど、70歳超えたら1回くらいバイク無しで夏ツアーしてみます?三角の旗持って(笑)


将来的には7人寝られるトレーラー・ハウスが有れば最高ですね。
手ぶらのバイクでツーリング、夜はハウスで宿泊。SAや道の駅とかでも泊まれるんじゃ無い?

まあマジレスすると、そもそもトラクター(動力)となるパワフルかつ重量級の自家用車が必要なので、実現は難しいかな。

あとはアルミの2tトラック借りてバイクサポート、夜は荷台の板の間で川の字になって寝るとか(密入国者かよ)。


▼ウエキン
RTKレスまとめ
>リクちゃんが口を滑らせて言ってしまいそうなのに

いえ、あのとき彼女の頭の中には、俺が教習所に通うことなんて微塵も存在してませんでしたね。無関心なので(^_^;)。


>キャンピングトレーラーに牽引免許が要るのか。

台車込みで750kg以上の物を牽引する、または連結したトレーラーの全長が12mを超える場合には免許が必要です。
バス釣りボートなんかを引っ張る場合で小型の船+台車が750kg以下におさまれば牽引免許要りません。まあ「デカいな」と感じるボート牽引してるやつはだいたいが必要ですけど。


>コンボイ(1978年サム・ペキンパー監督)

ガキの頃観た!水曜ロードショーかなんか?で。あれ下敷き売れるほど全国的に流行ってたの!?盛り上がってたの我が家だけだと思ってた。
『コンボイ』の意味が『船団』で、つまり『隊列をなすトラック・グループ全体』を指す名詞だということを知ったのはずいぶん後でした。
アメリカではギャンクやマフィアに積み荷を奪われる強盗のリスクを減らすため、船団を作る文化が出来たのでしょうかね。スコセッシの『グッドフェローズ』でも銃で運転手を脅して降ろし、トラックごと奪い去るシーンが有ります。
ああ『コンボイ』観たい!


>〇〇さん追加料金

卒検落ちると、追加で1時間だったか2時間だったかの追加講習受けなければならず、さらに検定試験料も加算。バカにならない金額の筈です。確か俺らが普通免許取った頃からこの仕組みは変わってないと思います。


>『け引』

「け引し」と書いてKBC(笑)


>大型2種、大型特殊、牽引2種、大型2輪の4つがあれば全ての車両に乗れる

大型特殊はフォークリフト取った際に「取っておけば良かった」と思いました。大特を持ってるとフォークリフトの実技講習が1日で終わるのよ(料金も安い)。
雪国だったら絶対取ってたな。そんでセミリタイアして冬だけ除雪の仕事すんの。


▼KBC本部
RTK最終回
失礼、まだ免許交付がありましたね。これが終わって「お疲れ様」でした。

総長もちゃんと原付から取ったんですね。免許マニアには大事なポイント。(先に上位免許を取ったら永遠に埋まらない)
昔は「1」が並んでたけど、1994年から表示が変わったんですね。
普通2種、大2種、大特・・・15個全て取って「フルビット免許」を目指そう!

大型2種、大型特殊、牽引2種、大型2輪の4つがあれば全ての車両に乗れるんですが。


▼グース
コンボイウエキン
センカンドキャリアは運送業だね。
1度公道で運転して優越感に浸ってみたいと思いませんか?
助手席に乗せてください。
「け引」すごいオーラを発するワードだ。
決して木工実習で作った「毛引き」のプロではない。

>激突
あのタンクローリーもかっこいいですよね。
ジョーズの元ネタと言われている通り意思を持ったモンスターに見える。


▼ウエキン
RTK最終話
【運転免許センター】

https://i.imgur.com/iaXcsmX.jpeg
2026年1月9日金曜日に有休使って『免許の追加』を行いました。

受け付け時間は9:00〜10:00と13:00〜14:00の2回。もちろん午前中に手続きを済ませます。


https://i.imgur.com/YfmIaet.jpeg
・運転免許申請書、質問票を用意して、収入証紙窓口で購入(貼ってくれる)。牽引の追加費用は全部で4,200円。

・卒業証明書、運転免許申請書などの書類を『免許の追加』窓口Hに提出。適正検査窓口に並ぶように言われる。

・名前が呼ばれ適正検査を受ける(このとき適正検査の担当者の手元に、H番窓口に提出した書類が来ている)。
また深視力テストで手応えのないまま合格して首をかしげる。


https://i.imgur.com/hesPKDP.jpeg
適正検査を終えたら2階の教室で待機。


・10:15から交通安全協会の活動紹介と加入勧誘。後ろの席から見ていたけど、20人前後いる中、加入用紙にペンを走らせている人は殆ど居なかった。昔はもっと圧が凄かったけどね。凄く遠慮しやすくなりました。

・10:30くらいから写真撮影。別室にて1人ずつ行い、済んだら教室で免許が出来上がるまで待機。
待機時間がわりと長く(15分くらいか?)そのあいだ暇なので2階の窓から大型二輪のイッパツ試験の様子を観察したわけです。

・11:50過ぎくらいに新しい免許証を受け取り、内容にミスがなければ受取り印を押して終了。


はい、俺はもう、1時間前の俺とは別人である!


https://i.imgur.com/a9Jw8j5.jpeg
だってあの大型けん引トレーラーを運転出来るのだから!
長年の夢が叶った瞬間である\(^o^)/

https://i.imgur.com/lHNHIAe.jpeg





▼KBC本部
RTK
連載お疲れ様でした。長文になると誤字脱字がないかとか、書込みの内容や順番とか考えるだけでも色々と大変。ホントお疲れ様でした。これに懲りずにまた連載して下さい。


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