KBC掲示板
過去ログ95
2022/12/16 23:25
▼KBC 本部新連載「リアルブラック」さて、ここから先は内容的にかなりの問題作でして、皆さんの怒号が飛んで来そうですが、勇気を出して進めたいと思います。
フルレストア1995ロンリネス、無事に終わったかに見えますが、皆さん、ここで終わったら普通のバイク倶楽部ですよ。本部が勝手に単独で行ったマスターベーションですよ。わざわざ下関まで行って写真を撮って連載してハイ終わり．．．
それじゃぁあまりにも味気ないしもったいない。
KBC は決して本部が中心ではありません。隊員1人1人が主役。一体感が大切なのです。そこで、このツーリングに行くのは1人だが、いかにして隊員全員と一体になれるか。
つまり、どうしたら全隊員を巻き込めるか．．．その結果、ある考えが浮かんだのです。
▼ＫBC本部フルレストア・１９９５・ロンリネスこれで「フルレストア１９９５ロンリネス」は終了・・・・・
終わり・・・
ホントに終わりでしょうか・・・？？？？？
クックックッ・・・・クックックック・・・・・
んーなわけ、んーなわけ、んーーーーーーーーなわけ、
ねぇーーーーだろーーーーーがぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！！！！！！！
フルレストア１９９５・・・
これで終わりではないんです。まだまだ続きます！！
（えっ、もう家に帰ってきてるし、今更何が始まるんだ・・？？）
くっくっく・・・実はこれからが本当のストーリーなのです。
（ええ！８２話もやってまだ何かあるのかよ・・・？）
そうなんです。ここから先は全員強制参加です。
これより「フルレストア・１９９５・本編」スタート・・・
いや、「本編」という言葉がイマイチだな。言い直します。
これより「フルレストア・１９９５・リアルブラック」激スタート！！！！
▼ＫBC本部変態レスあざっす！！
長かったな。１０月下旬スタートしたんですよね。歴代連載で最長記録かな。くだらなくてスイマセンでした。
ああ、これでスッキリ。やっと連載も終わりました。
▼グースロンツーお疲れ様でした。無事で何より。
無事に帰ってきたからこの連載ができたし、その前に夏に黙っていられたんですよね。
やっぱり隊長は様々な面でど変態ですよ。
パンティー被っている男の方が健全に見えます。
ソロだと自分のペースで走れるから結構走っちゃうんですよね。
でも３日で毘沙ノ鼻はきついな。
４日でも猛暑の夏は乗り切れるのかなあ？
＞ミュンヒ
思い出の額装はセンスいいすね。
記念グッズは額装すればいいんだな。そのアイデアいただきま〜す。
いいタイミングの訪問だったんじゃないですか？
元気な80歳とは言え次に会えるか分からないですよね。
人生の大先輩のご教授もいただけたし。
＞イエローボールZ
FourかRSかZ1とかどれを本物と言ったら良いかわかりませんがゼファーではなくZですね。
いじり過ぎてゼファー化しちゃってますね。
＞高速道路を連続でどのくらい走れるか
清水まで2回は休憩するので同じく60kmぐらいですね。
バイクの時は結構とばすけどスピード関係なくやっぱり60kmぐらいで休憩。
スピード出すと風の抵抗を受けて結局疲れるんですよね。
ソロだとトイレ寄ってすぐ出発ってことはよくあります。
＞上り由比PA
地元民はほぼ寄りませんが、昭和っぽくて良い売店でしたよね。
＞用賀マック
帰省する時によく寄るので改装で刻々と変わるマックを見てきましたが
どんなに変わっても、いつになってもあの時の達成感がそこにあるんですよね。
KBC３０年のあゆみの中でやっぱり1995年の思い出は最も濃厚です。
▼ＫBC本部フルレストア・１９９５・ロンリネス第８２話：やっぱりロンツーはいい。
https://i.imgur.com/IhDREFK.jpg２３：４０ 無事に大宮に帰還。
https://i.imgur.com/rRCWuQS.jpg行く前の予想距離は１８００ｋｍくらいだったが、湯布院の往復と拓ちゃんちの寄り道が効いたな。
今回のツーリングで解った事。色々とありましたけど、あえて３つ挙げろと言われたら。
１：やっぱり現場はいい。
２：力を抜くことの大切さ。
３：何事にも楽しくやる。
世界最小？のグランドツアラー・マジェスティＳ、３日間故障もなくホントよく走ってくれた。ありがとう。またボキを色々な場所に連れて行ってくれ。
ＫＢＣ非公認・本部単独決行「スルレストア１９９５ロンリネス」、いかがだったでしょうか。今回は時間のない中での３日間でしたが、角島とか岩下コレクションとかミュンヒとかＰＬの塔とか、予定外の寄り道をしなければ、３日間で十分、下関往復が可能だということが解りました。
ただ、バイクで行く場合、体力＆マシン温存のため片道だけでも途中フェリーを使うのが必須、とも感じました。全行程走行はキツいと思います。
ちなみに、「何だよ〜、誘ってくれれば一緒に行ったぞ。誘えよボケェ！」、っていう隊員様、いましたでしょうか？
途中、暖かいレスありがとうございます。これにて連載終了となります。ご清聴ありがとうございました。
完
▼ＫBC本部フルレストア・１９９５・ロンリネス第８１話：グランドフィナーレ
https://i.imgur.com/wIUK0ky.jpg足柄まで来ると、大分東京に近づいた感がありますね。地図見ても。
名阪国道、伊勢湾岸道、東名経由で８時間半・・・やっとここまで来ました。やっぱ最後の地はここ以外ありえません。１９９５年夏の最期もここでした。
https://i.imgur.com/jwWfEQ9.jpg２１：５９ マック用賀インター店！！！！
https://i.imgur.com/6eXZzoI.jpghttps://i.imgur.com/xNoKoUu.jpgトリップメーターあるある、なんですが、節目でキリのいい数字になる瞬間って見たくないですか？
ツーリング２日目、トリップが９９９から１０００になる瞬間を見届けたかったが、何かと余裕が無くて見逃した。で、３日目の今日、まさか２０００ｋｍ超えるとは思っていなかったので今回も見逃した。見たかったなぁ２０００ｋｍピッタリ・・
さてさて、最後のフルレストアミッションですよ。５人で最後の晩餐を行った２階に上がって当時皆で座った場所を探す・・・
https://i.imgur.com/7UdLAEN.jpg↑当時の写真。店内はパステルカラーでまとめられてたんだな。
https://i.imgur.com/l1aXENh.jpg懐かしの場所に行ってみたら、あるあるなパターンで、店内メッチャ様変わりしてるじゃん！
見て下さいよ皆さん、シャレオツなカフェになっちまって当時の面影ゼロ。駐車場から撮った写真でも解る通り、当時はドライブスルーが無かったんだよね。ドライブルー改築時に２階フロアーも拡張したんですね。
なんか２階がメッチャ広いんですよ。後ろに映っている太い柱だけは昔のままだと思います。だとすれば今ボキが座っているあたりが当時５人の座っていた場所でしょうかね。
あの時はＶＦのエンジンが半分逝きかけて、さらに心身ともにボロボロでしたが今回はそうでもない。ちゃんと計画を練って？臨んだのがよかったのか。
で、今回は最も遠い山口県を中心に巡ったので、当時の俺達の魂を拾いに行けたのは釈迦堂ＰＡ、菊川村、毘沙ノ鼻、サンデーサンの４箇所に留まりました。甘田海岸、鳥取砂丘、大山、因島など、今回寄れなかった場所についてはまたいつの日か皆さんと行き・・・いや、行ければいいかな・・と。
https://i.imgur.com/QYxKCtW.jpghttps://i.imgur.com/OEb5AUk.jpgフルレストア１９９５、遂にグランドフィナーレ。１９９２のＳＳ２５０、あるいは今年の五浦ツーのＺみたいに、最後にＪＡＦのクルマに載って終了・・・みたいな絵の方が盛り上がったかもしれません。バイク壊れなくてスイマセンでした。
今回は１台だけでしたけど、とりあえず最終リバティ再現写真コンプリート！！！！！！！
こんなもんでいかがでしょうか、皆さん？？
▼ＫBC本部フルレストア・１９９５・ロンリネス第８０話：最終日はいつもデスロード
https://i.imgur.com/wn94UyK.jpg１９：５５ 由比PAナウ。
相変らず雨はパラパラ。時より本降り。でもこのくらいならまだいい。晴れていても強風の方が走り難いですよね。雨粒が照明に照らされてます。これ見ると結構降ってたんだなと。スクリーンに撥水剤塗って正解だった。ボキのマジェスティは走っている時よりも止まっている時の方が濡れますね。（肘の先とか）
https://i.imgur.com/XjrpSA4.jpgグース番長のご指摘通り、ホントだ、売店＆食堂がなくなってる・・・
辛うじて自販機が３台あるだけ。かつてここで喰う事ができた桜エビ蕎麦・・・寂しい限り。
それにしてもこのPAは夜はほとんど車が立ち寄らないんすね。ず〜っとボキ１人だった。
https://i.imgur.com/LPGunb0.jpg２０：４５ 足柄SA
雨足が強くなってきた＆車の数も増えてきた。関東圏に入ると途端にクルマと人がチャラくなる。ローダウンのミニバンとか、鬼キャンのシーマとか。Tシャツ短パンの若者・・・でもそれらを見ると何故かホっとするんですよ。地元に帰って来た・・って感じ。
ちなみのここのバイク専用スペース、メッチャ広い。休日は混むんだろうな。この足柄もリニューアルされて綺麗になった。暗くて殺風景だった昔の面影は皆無。
ビショ濡れのGSアドベンチャーが１台、ポツンと停まってました。
ここまで来ると「ああ、東京までもう少しだな・・」って気分。と同時に「楽しかったフルレストア１９９５ロンリネスも終わりに近づいている」と、ちょっとセンチになったり。
ソロで長距離を走ると無口になって、普段は気にもかけない事を色々と考える。ロングツーリングは「ポエム」ですね。
https://i.imgur.com/uxNpEdZ.jpg
▼ＫBC本部フルレストア・１９９５・ロンリネス第７９話：SAか、PAか・・永遠のテーマ
https://i.imgur.com/nOdqm8J.jpg１８：１０ 遠州豊田PA ちょっと雨は止んできました。
https://i.imgur.com/9DOZVTP.jpg今回のツーリング、夜間走行が多いので、BOXの上蓋に被視認性向上のための反射テープを貼ってあります。１番怖いのは大型トラックに追突されること。より早くマジェスティの存在に気が付いてくれるよう効果を期待して。
ミラーで確認すると、かなり早めにウィンカーを出して追い抜いていくクルマが多かった印象。ある程度効果はあったみたい。
さてさて、雲行きも怪しいし、土曜なのでこの先のSAも混んでそうだし、ここで早めのディナーにしましょう。
https://i.imgur.com/UbZNFLX.jpghttps://i.imgur.com/vzdtqjH.jpgPAにしては麺類が充実していた食堂。ここで最期の「ラーメン道」とイキたい。オーダーしたのは「遠州熟成味噌ラーメン」。今回味噌系は初めてかな。粗目の味噌ベースのスープがいい感じです。
https://i.imgur.com/bh0Acpv.jpg小葱とモヤシをよく混ぜて頂きます。
https://i.imgur.com/W4ZFkVp.jpg麺はちじれの太麺。ボキ好み。
https://i.imgur.com/v22u7U1.jpg熟成と謳っているだけあって、スープは濃厚。なかなか冷めない系。真冬はさらに旨く感じるかも。
https://i.imgur.com/PFv2zmb.jpgリムジンのように長〜いチャーシューを頂く・・・
柔らかくて意外とあっさり。スープによく合う。予想以上に旨かった。
あ、そうそう皆さん、高速走っていて「飯食いたいな・・」ってなった時、SA？それともPA、どちらに寄りますか？
店舗数＆メニューが豊富なSAか、あるいは１軒しか店がないPAか・・・
期待して寄ったSAが予想外の大外れだった時のショック・・・かと思えば、全く期待しないで寄ったPAに超気の利いたラーメン屋があったり・・
ホント読めないのが高速道路ですよね。ちなみに自分は、混雑気味で平均レベルのラーメンを提供するSAよりも、若干寂れている食堂のあるPAかな。
▼ＫBC本部フルレストア・１９９５・ロンリネス第７８話：財政的、あるいはアスファルト施工業者の技術的な差？
https://i.imgur.com/xz2fGyp.jpg何処のSAかPAか忘れたが、わらび餅を凍らせた菓子が旨かったんすよ。１５０円、いや２００円くらいだったかな。
https://i.imgur.com/JHeDJEz.jpgきな粉が付いていて最初は硬いけど食べてるうちに表面が溶けてきてしっとりと柔らかい食感に変わる・・・ひんやり冷たくて夏はいいかも。土産に買いたかったけど・・・
https://i.imgur.com/VfUKwKn.jpg１５：５５ 東名・美合PA 御在所SAからここまで長時間走行だったので長ベンチでちょっと仮眠。
https://i.imgur.com/FAFD5z1.jpghttps://i.imgur.com/scTej5Z.jpg雨は降ったり止んだりの繰り返し。でもカッパを着るまでではなかった。（他のライダーは着てました）
雨止まねぇかなぁ・・・の図。
伊勢湾岸道から東名に合流して気が付いた事があります。名古屋南、豊田JCTを経て東名に入った途端、路面コンディションが変わったんですよね。東名は路面に繋ぎ目はあれど段差が少なくてとてもフラットで走り易かった。
▼ＫBC本部フルレストア・１９９５・ロンリネス第７７話：目がショボショボ、首と肩が筋肉痛、そして眠気、尿意・・・高速は重労働。
さて皆さん、高速道路を連続でどのくらい走れますか？５０ｋｍ？１００ｋｍ？ 自分の場合、最近は６０ｋｍが限界。あまり飛ばし過ぎると（距離ね）マシンに負担が掛かる。っていうより人間の方も休み休みいかないともたねぇっす。２０代の頃は１００ｋｍくらい休憩なしでもへっちゃらだったのに。意気地がなくなったな。
https://i.imgur.com/V5pvzp6.jpg１４：４０ 御在所SA
このに着く前にちょっとパラパラ降って来た。１，２日目は晴天。今日も先程まで晴れだったがやっぱりロンツーは甘くない。
https://i.imgur.com/C0WtDqf.jpg最近のSAのバイク専用駐輪場はもれなく屋根付き。いい時代になったな。
https://i.imgur.com/2dj7f2j.jpgボキとほぼ同時に着いたドゥカ。マフラーはイジってるね。クラッチも？それはそうと最近のネオレトロ系スポーツに多い「バーエンドミラー」ってどーなんでしょう？ちゃんと後ろ見えるのかな。
https://i.imgur.com/sRQdjMg.jpg周りで乗ってる人、結構いたが、ホント縁がなかったなドゥカは。
https://i.imgur.com/7sJmQ2R.jpg今も昔もバッテリーが剝き出しなんですよね。隠そうとしない。濡れてもいいのか？いや、いいわけないっす。しかも最近は水平にマウントしない。最近のMFバッテリーは傾けても液漏れしないのかね？そういえば現行PCXはほとんど横倒しにマウントされてる。
https://i.imgur.com/J59jbMc.jpg凄げぇの入って来た・・・カワサキGPZ1000GTR！レアだなぁ・・・
これってエンジン、１０００RXと同じだった。よくぞニンジャのドナーにならなかった（オーナーすいません）。
https://i.imgur.com/kCSFT0Q.jpgサイドBOX付で、ケツから見たらビーエムのK１００にソックリだぜ。テールランプも似てる。ライダーは小柄でした。歳は同じくらいのアラフィフだったので納得。
https://i.imgur.com/BGAWxj1.jpgアンダーカウルの淵ゴムが外れてブラブラしてた。もうスーパー旧車だし御愛嬌。着いて１０分も経たずに出て行ったけど、結構いい音してた。