KBC掲示板
過去ログ434
2026/1/14 19:55
▼KBC本部オマケ＞真.マッハ
今回は本部の「超おせっかいモデュファイ企画」でしたが、そこがメインではありません。
寮長が頭に描いた理想のチャンバーラインを見て頂きたい。
新たに生まれ変わったチャンバーが醸し出す「アグレッシブだが極ナチュラル」…必見です。次回の集まりの時、是非じっくり見て下さい。
真後ろのショットのみですがご参考までに
モデュファイ前↓
https://i.imgur.com/3mkUBQ8.jpegモデュファイ後↓
https://i.imgur.com/TJLdxiC.jpeg真横からは距離感が解り難いため差が無いように見えるかも。
▼KBC本部真.山の神マッハ！オマケ＞何かとマッハとシンクロしていた今回のモデュファイ
お伝えしていなかったと思いますが、12月某日、モデュファイ前にアルゴンガスを川島支部まで届けてくれた知人のガス屋さんなんですが、
北海道出身で若い頃はバイクに乗っていたんです。そのバイクがなんと350SS、マッハなんですよ！繋がってるでしょうマッハと。
350SSの後は初期型250ガンマだったとか。完全に2サイクル派ですね〜
▼グースEXAUST VERY LOUDシン・マッハを見るのが楽しみです。
そういえばマッハに限らずみんなのマフラーの取り回しまで細かく見たことないな。
シン・マッハを見てもわからないかも知れない。
比較するためモデュファイ前と後の写真を撮っていたら並べてください。
年の瀬にこんな詰め込んだ仕事してたんだ。
Up 1/14 8:47
▼グースEXAUST VERY LOUDこういうビルダーの決まり文句と言うのか、レース界では知る人ぞ知る名言とか
何かあるんですか？
「排気音が非常に大きい」
「熊出没注意」くらいの面白さがあります。
むかし海外で泥酔した友人のおでこにチ○コのタトゥーを入れて傷害罪になった事件がありましたが、あれとは違いますよね。
▼おかだお疲れ様でした！！ほんと大変んな作業をやっていただいたんですね。最高の仕上がりです！毎日眺めてうっとりしてます。
https://i.imgur.com/YFfP3Xeh.jpghttps://i.imgur.com/QINm2Bhh.jpg
▼KBC本部真.山の神マッハ！ホントにこれでいいのか…？と不安になりながら本部ガレージで製作。
翌日川島支部ガレージにて。
12月30日。
https://i.imgur.com/hj95D2m.jpegどんな感じか実際に当てて確認…
って言うか、プレートの前にですよ、
寮長の板金がとってもいい感じに仕上がってるじゃないですか。これなら粗隠しプレート必要ねぇんじゃね…って。
でもせっかくなのでプレート有りでイク事になりました。
https://i.imgur.com/KIgsmhC.jpegホントにこれで…
https://i.imgur.com/XCq1FoM.jpegいいのか…
ってゆーか、付けてしまいました。
まぁチャンバーなので汚れるし焼けるしプレートも馴染んで目立たなくなるでしょう。
去年の夏はリヤブレーキで車検に間に合わずだったのでこの夏は2年振りのマッハです。しかも生まれ変わった？エキゾーストベリーラウドなマッハの咆哮が聴けます。
箱根駅伝前にギリで間に合いましたね。
真.山の神マッハ！ 完
▼KBC本部真.山の神マッハ！凹んだ部分を板金した後、修整しきれなかった凹凸をプレート（自作して）で隠してしまおうか、
と冗談交じりで話していたので、
余計なお世話で勝手に準備し翌日持って行ったプレート↓
https://i.imgur.com/UX9Lr6N.jpegだったんですが…
750SSの文字が不要との事でボツになりました。
すいませんでした。H2の方が良かったかな…
で、これまた勝手にいくつかのプレートデザイン案をLINEで提案…
https://i.imgur.com/LXcOYRy.jpeg https://i.imgur.com/NJlzPRd.jpeg https://i.imgur.com/9aSvE1b.jpeg https://i.imgur.com/fEd0F7t.jpegその中で、自分的に最も「これは無いな」と思っていたやつに寮長が反応。
「これがいい」と↓
https://i.imgur.com/HDtyGn4.jpeg超テキトーに書いたやつが…
▼KBC本部真.山の神マッハ！100パーではないですが、本溶接が終わり最終確認。
https://i.imgur.com/na9k0uV.jpeg https://i.imgur.com/L0Bt9vD.jpeg寮長リクエストで最終的に右側2本のサイレンサーの間隔をある程度設け、2本の向きは平行（厳密には若干開き気味）としました。
メッチャ叩いて凹ませた干渉部分と各ステー類と溶接箇所が、殆ど見えない……（いや、これがカスタムなんです。神は細部ではなく見えない所に宿るんですね）
とりあえず大まかなモデュファイが終わった実車を前にして見てみると…
やはりマッハはカッコいい。というかノーマルではなく寮長のマッハね。
で、最後に右チャンバーの凹んだ部分（表側のかなり前から凹んでいた）を自分で板金したいからナットを溶接しておいてと寮長からリクエスト。↓
https://i.imgur.com/pmj5HZy.jpeg凹んだ部分のど真ん中にあったSAOのプレートも寮長リクエストで外しました。
https://i.imgur.com/m5hwlqe.jpeg↑ステンレスのナットを溶接。
コイツにボルトを噛まして引っ張り出します。作業は寮長に託しました。
▼KBC本部マッハモデュファイ＞地獄のシャイ軍団KBCはあまり語らない
言わないよね〜、バイク買い替えても（同じバイクに）言わないし…
今回のマッハモデュファイもチャンバーの裏側とかメッチャ凹ませてたりするけど全く見えない場所だし…
＞銅板の溶接
難易度で言うとかなり上の方ですよね。母材自体がメッチャ熱くなるのにすーっと溶けない。溶接部分に亀裂が入り易い気がします。
溶棒を作る…って懐かしいな。昔会社で銅の溶棒（既製品）を買ってみたがすごい使い難くかったです。
＞薄い切断砥石
薄いやつはちょっと入れる角度間違えると飛び散って怖いすよね。顔や指を怪我したら大変。グラインダーの飛散防止カバーと防塵メガネは絶対付けた方がいいですね。
ホムセンの安いやつが飛び散り易いなぁ。薄くてもメーカー品（レジボンとかレジストン）は飛び散らずに折れ曲がって残ってたりする。値段の差は安全性の差か。
▼グースマッハモデュファイキャリアのステイとかスマホのステイとかではなく
真の走りのためのカスタムっぽくてかっこいいですね。
寮長は”見た目”って言ってますが。
みんな人知れずこれ（真カスタム）をやっているのだと思いますが、
地獄のシャイ軍団KBCはあんまり自分から言い出しませんね。
＞隙間スペーサー
作品の銅板を溶接する時に時々足りたくなって同じように付け足すのですが銅板は難しいです。
きしめんみたいに幅広の溶棒を作って、とりあえず先っちょだけ隙間の形状にして
溶接して行きます。
＞薄い切断砥石
以前切断中にひっかかって、パンッ！！って突然砕け散ったことがあります。
メチャクチャ怖かった。